13年2个月23天11个小时的环球旅行记
出版日期:2014-7-1
ISBN:9787510448506
作者:[英]杰森·路易斯
页数:244页
作者简介
“我们很庆幸有路易斯这样的人，也很需要这样的人，他们会一直存在，并将永远存在。听闻他们的故事会让我们心情愉悦。”——《卫报》
在交通工具发达的今天，环球旅行毫不新奇。然而，当一个人用13年时间，拒绝火车汽车轮船飞机，完全依靠人力(轮滑、自行车、划船)横跨五大洲、两大洋，这样的旅行就变得很不平凡，而且是一次前无古人的壮举。
实现这一壮举的人是本书作者、英国人杰森•路易斯。
当然，一路走来可不像我们现在描述的这么轻松：1996年，他穿越美国时被一名酒后驾车的司机撞倒，造成双腿骨折；2001年，为了挣够继续“远征”的路费，他被迫中断旅行，从事各种工作以填补亏空；此后，他在驾驶皮艇前往澳大利亚大陆时遇鳄鱼袭击，船桨被鳄鱼咬坏；在穿越非洲途中，他因未经允许进入埃及而被怀疑为间谍，险些面临40年牢狱之灾；2007年，他在试图穿越英吉利海峡回到英国时，法国官员阻止他穿越海峡，甚至威胁向他开枪。
不过，这些都没能阻止路易斯的脚步。在13 年的时间里，他从英国东南部出发，穿越法国、西班牙、葡萄牙、大西洋、加勒比海、美国、太平洋、中国、印度、喜马拉雅山、印度洋、阿拉伯、非洲，最后回到欧洲，成为了全世界第一个不借助任何现代化交通工具、完全依靠自身“人工动力”环游世界的人。
在这个科技进步和体能退步成正比的时代，杰森•路易斯的故事简直就是传奇，难怪《荒野求生》主持人贝尔•格里尔斯直呼：“史诗一般的旅行……这样的旅行要克服的困难和所需要的耐力，都是鲜有人能挑战的。”
书籍目录
引言 1
巴黎：一个伟大的构想 001
英格兰：梦想升起 011
欧洲：在路上 037
大西洋：深入碧海 067
加勒比海：珊瑚、海盗、腐烂的海疮 141
北美：轮滑在南方 163
内容概要
杰森•路易斯（Jason Lewis），环球旅行家，畅销书作家，1967年出生于英国约克郡，从1993年至2006年，他从英国东南部出发，穿越法国、西班牙、葡萄牙、大西洋、加勒比海、美国、太平洋、中国、印度、喜马拉雅山、印度洋、阿拉伯、非洲，最后回到欧洲，成为了全世界第一个不借助任何现代化交通工具、完全依靠自身“人工动力”环游世界的人。
他的事迹先后被BBC、CNN、《泰晤士报》《卫报》等西方媒体报道，被誉为“迄今为止最伟大的旅行家”。他的故事也打动了中国的媒体和观众，CCTV、新华网、新浪网、《国际先驱导报》《英语沙龙》等媒体也纷纷报道。
译者：人人影视字幕组，主要从事美剧、日剧、电影字幕和耶鲁公开课程的翻译，成员由来自全球各地的影视 及翻译爱好者们组成，目前已发展成为国内最大影视翻译团队。
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精彩书评 (总计24条)
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上个世纪，电脑还是大石头DOS系统的时候，有一个叫杰森的小伙子，年纪轻轻不务正业，听信了一个异想天开的损友谗言，陪着玩命。他们想做一些别人没做过的事，好让自己被载入史册，永垂不朽。但他们想了又想，发现能做的都被别人做了，正在郁闷时，却突然灵光一现，在那个不太发达的年代做了一个非常原生态的决定：人力环游世界。是的，人力。环游世界的事情别人都做过了，但那些人都借助了许多机械动力。他们不一样，他们与众不同，世界上再也找不到第三个像他们这样的神经病了。于是，两条蛇精病就这样愉快地决定出洞了。临行前，杰森父亲的一番话让我印象很是深刻。那位父亲久久地盯着自己的儿子，若有所思，欲言又止，最后终于按耐不住：儿砸，你有没有留遗嘱喃？那位自从不务正业之后已经跟乞丐没有什么两样的儿砸听到这样的问题觉得很诧异：啥东西都没有，留啥遗嘱。他父亲唉了一声：不图你留啥东西，是想你留句话，到时候火葬喃，还是土葬？……后来，这场旅行花了杰森13年，阳刚小伙变成了胡茬大叔，电脑也已从大石头变成了小砖头。杰森等不及史学家来采访他，自个儿敲着键盘先把自己载入书册……什么一场说走就走的旅行，很多人都是在呻吟，你不妨来听听真正的神经病是怎样呐喊的……大概是经历了太多，杰森的文字诙谐幽默，时不时地自我解嘲，字里行间透着豁达的心态，这是我最喜欢的地方，狂放不羁，豁达出世，读着痛快，就像是一个二叉兄弟在一旁跟你扯淡，而你则不时地想揍他两拳：牛啊！你丫脑子还真有病！……还有什么，自己看吧。Life is short, enjoy yourself! -
“探险，并不只是地图上的一条线。真正的探险是深埋在心底的种子，那些心怀梦想的人始终坚信它的存在，然后毅然动身踏上冒险的征程，让梦想开花结果……”这段话，出现在这本书的结尾部分。可即便是读到结尾处，我依然在脑海里勾画着杰森•路易斯与同伴在人力脚踏小船上度过的日日夜夜：因长期暴晒和潮湿环境而生出的皮肤病、长时间蹬踏脚踏板带来的疲劳、随时可能到来的意外灾难、在茫茫海洋上生出的焦虑情绪……如果在读这本书之前，有人对我说：“想不想来一场环球大冒险？”我会明确地说：“想！”尽管我知道这种可能性微乎其微。但在读完杰森这趟环球旅行的故事后，我觉得我之前的那个梦想可以作废了——且不说完全依靠人力横渡大西洋，单是想到这趟“穷游”途中出现的各种险境，我就已经对所谓的环球之旅不那么感冒了。没错，这就是一趟实实在在的穷游，而且苦逼到不行！为了这次横渡大西洋的壮举，杰森和他的朋友们不仅要到处拉赞助而且还欠下一笔钱。有人把他们的举动视为愚蠢至极的行为，有人对着他们吹口哨、竖中指，当然也有人对他们的壮举抱以支持、赞赏的态度。但最打动我的并不是横渡大西洋过程中遇到的障碍和困难，而是不论置身何种境况，杰森都能用他惯有的幽默风趣地态度去面对。这只载着杰森和史蒂夫环游世界的小船被赞助商命名为“莫克沙号”，它源自于梵文，意思是从世俗欲望、无知以及苦难中获得自由和解脱。这不由得让我们想起了佛教，而促使杰森与史蒂夫做出环游世界这一决定的动力正源自于对人类因满足欲望而过度破坏环境的控诉。或者，他们只是想证明一件事，一个人，他总要有些自己的梦想，而不是被动地接受一种平庸的生活。正如书中所说“追求梦想是每个人与生俱来的权利，是神圣而不可侵犯、不容置疑的”。当然，史蒂夫和杰森的梦想也曾被人质疑，但还好，他们最终坚持了下去，也正是这一路坚持，才发生了种种奇遇。杰森来到美国之后，与一位身穿蓝色连体工作服的老人之间的对话颇耐人寻味，杰森问他，在他看来，人生最重要的是什么？这位老人说，只拿自己需要的东西即可，“这样当你离开时，世界还和你最初看到的一样。”就在杰森迈出一只脚，准备踏上征途时，那位老人又补充了一句：“人生，当你明白它之前就已经结束了。”杰森把这位老人称为“智者”，而在我看来，他不仅智慧而且慈悲，而且，他出现得很及时，他的一席话不仅给杰森带来启迪，也给读者带来沉思。这本来是一个充满艰难和障碍的环球探险的故事，但我却更觉得它那励志的味道更加打动当下的自己。如果把人生比作是一场输赢无定、结局难料的旅程，那么这其中的况味应该是很难向人描摹出一二的。我们总是在讲述的时候投入了太多的个人悲情感受，我们以为这样会更打动别人，但是我们往往打动别人容易——只需煽情或矫情即可，但真正地打动自己却何其难哉！因为，我们很难与自己坦诚而真实地相对。杰森在蹬踏板时经常思考一些问题，或许有人会觉得在生死难测的大西洋上思考任何与生存无关的问题都是多余，而这也正显示出人与人之间的差别性来，——有人想的是如何生存，而有人想的却是如何生活。当海上的艰苦生活一点点削弱史蒂夫最初对于环球探险的激情时，当昔日的好朋友在漂浮于大西洋上的一艘小船上爆发出争吵时，当他们赤裸着上身、以满身海疮出现在加勒比海盗的面前时，我们这大多数人也许正为了眼下的稳定日子而欢喜无比，却全然忘了，我们是如何从一个怀有梦想的人堕落成了苟安于现实的人。“曾经的那些梦想都已经凋零了吧？”我在读完书后也这样问自己，但所幸的是还有那么一两个梦想已经实现了，还有那么三五个梦想正在实现的途中。“束缚我们的往往是我们没意识到的牢笼”，这是莎士比亚在《第十二夜》中的一句话，而我却是在这本书上看到的这句话，我想，这本书除了带给我们一个很美好很励志的探险故事之外，还有对于自己命运和人生的思考以及对大自然的关注。所以，我决定把它从头到尾地再读一遍，以不快不慢的速度。 -
与谨慎的英国人相比，美国人具备某种相当特别的品质：尊重梦想。追求梦想是每个人与生俱来的权利，是神圣而不可侵犯、不容置疑的。如果你有一个梦想，他们一定会说：”去努力实现吧!“而且是真心实意的。就是这种态度成就了这个年轻的国家。类似的遭遇无处不在，人们都在竭力的捍卫自己的领土权和私有权，甚至还努力捍卫以爱国、爱家为名义的占有权我觉得，这不仅是一次体验不同地域和人的伟大的人力旅行，更是作者在旅行的过程中不断找回自己的本我和自信的心灵之旅。
精彩短评 (总计33条)
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一场激动人心的旅行，不能错过 -
故事好玩翻译也很有趣，赶得上字幕组神翻译！ -
五星好吗！快去看快去买好么！ -
还行 对作者靠人力旅游的想法 感到佩服 字里行间 也感到了实现起来的不易 -
总会有一些人做着或做过一些让你错愕的事情，你尽可以称他们为疯子。就是这样的疯子，在体验你连想象都无法企及到的事情。因为没有那样的毅力和决心，所以你要静悄悄的，静悄悄的奔跑，去体验和感受，现在的生活。就像这个世界永远都存在偏见，你不能强迫别人怎样，需要做的只是自己做自己。Jason在日记中说：偏见只不过是另一种恐惧。恐惧不同的东西，恐惧有人会威胁到他们根深蒂固的信仰、习俗、观念，或者他们的身份认同感，并在内心占据一席之地...... -
人人字幕信得过，只能说作者文笔太烂。 -
有很多领悟 很多哲学 佛学 禅道 -
不知道是对外国作品的翻译有点无力还是怎么的，总觉得这本书读着有点走神，虽然人力环游这个事让人很佩服，可是故事里的精神没有很好的表达出来，总觉得欠缺点什么…… -
不同于任何一本游记，是用绳命去行走的人。 -
这个世界除了你的父母，没有人关心你死后用什么方式埋葬。 -
看见作者写，他很喜欢在船上这种极简单的生活，我就在想：要过极简单的生活，非得把自己丢入险境吗？我现在越来越怀疑“伟大旅行”的意义——很多人其实只是想过极简单的生活，但世俗的标准总告诉我们这种生活“平庸”得可怕，于是，很多人就想办法弄了个崇高伟大的目标，好让自己和周围的人都能心甘情愿甚至沾沾自喜的接受这种“极简单”。那么，真正的勇敢，或许是能在闹事里过极简单的生活吧。 -
有意思，值得阅读！ -
最恶心的是被编辑阉割和胡乱篡改。 -
这本书很轻松，很好读，作者的乐观和毅力足以打动任何没有目标或者半途而废的人，以幽默口吻写出的寻真之旅显得豁然了许多，不想旅行，更像修行。 -
也许很好的事，但语言确实打了折扣。 -
如果是纪录片我认可，但是书，真的是一炮无啊，以后不会在买此种类型的书了 -
就像书最后所说的，面对未知挑战的时候，需要信念，同样需要陌生人的信任巩固你的信念！ -
在独自旅行的过程中，不断思索人生的意义。在海上的体悟几乎就是佛学理论的注解。 -
看了半天才过了没几个月！！！原来还有To be contined.. -
短暂的旅行可以放松身心，然后为重新投入日常生活和工作积蓄力量，做好准备。13年旅行的意义呢？ -
货真价实的冒险 -
某些思考不错，大部分的文字都是流水账，看的累 -
2015- -
一直很奇怪为什么作者自己不赚钱就去旅游，总是靠别人的捐助。 -
雷达：这本书没有结束！10块钱买来的是前奏还是全曲？ -
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2016年4月27-29日读，2016-138。 -
20140920，看完了。作者实在是太强了，不得不佩服，书写的很有趣，人人影视翻译的很好。其他的游记和这个比起来弱成渣渣了。第一本结尾处作者退断了，再怎么办呢？很好奇，之所以用了13年可能是因为中间很长时间都在养伤吧，要不然从英国到澳大利亚也用不了这么长时间。这书作者要出三本，美国出了2本，中国出版了一本。加快速度吧！！！ -
确实很赞！这旅途太特么刺激了。。。 -
旅程是史诗级的惊心动魄与令人钦佩，但书却流水账，不是翻译的问题，看得出来是受限于本身的文字功底。前1/3全是准备工作未出发，最后是to be continued……总之拍成电影会很精彩。 -
伟大的旅行游记，一本都写不完，下一本就不买了。 -
#深渊模式的人力环球旅行#书中讲述了一个名叫杰森•路易斯的人，他单凭人力，不借助任何机械的情况下，通过皮艇、轮滑、步行等方式，耗时13 年2 个月23 天11 个小时（1993年到2006年），从英国本初子午线出发，穿越法国、西班牙、葡萄牙、大西洋、加勒比海、美国、太平洋、中国、印度、喜马拉雅山、印度洋、阿拉伯、非洲，最后回到欧洲，完成了环绕地球的旅行。即使是在崇尚冒险精神的西方社会，杰森•路易斯的故事也无异是一种传奇。难怪《荒野求生》主持人贝尔•格里尔斯直呼：“史诗一般的旅行……这样的旅行要克服的困难和所需要的耐力，都是鲜有人能挑战的。”----期待续集 -
叙事为主，语言较差