《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》章节试读

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第1页 - 人力环球旅行第一人：13年，世界在他的脚下

转引自《国际先驱导报》 作者：李楠
　　
　　 在交通工具发达的今天，环球旅行毫不新奇。然而，当一个人用13年时间，拒绝火车汽车轮船飞机，完全依靠人力(轮滑、自行车、划船)横跨五大洲、两大洋，这样的旅行就变得很不平凡，而且是一次前无古人的壮举。
　　
　　　　实现这一壮举的人是英国人贾森·刘易斯。
　　
　　　　近日，《国际先驱导报》通过电子邮件专访了完成环球旅行回到英国的贾森·刘易斯。
　　
　　　　忘记海洋还有另一端
　　
　　　　1994年7月12号，27岁的贾森·刘易斯从英国格林尼治子午线出发，开始了名为“远征360”的全球“人力”旅行，该旅行于2007年10月结束，共耗时13年2个月23天11个小时，而刘易斯也从27岁走到40岁，在旅途中度过了人生的黄金阶段。
　　
　　　　13年里，他遭遇重重危险和困难：1996年，他穿越美国时被一名酒后驾车的司机撞倒，造成双腿骨折；2001年，为了挣够继续“远征”的路费，他被迫中断旅行，从事各种工作以填补亏空；此后，他在驾驶皮艇前往澳大利亚大陆时遇鳄鱼袭击，船桨被鳄鱼咬坏；在穿越非洲途中，他因未经允许进入埃及而被怀疑为间谍，险些面临40年牢狱之灾；2007年，他在试图穿越英吉利海峡回到英国时，法国官员阻止他穿越海峡，甚至威胁向他开枪。
　　
　　　　面对上述困难，刘易斯从没有想到过放弃。
　　
　　　　只有一次是例外。他告诉《国际先驱导报》，1996年，在美国被撞断两条腿后，由于左腿骨折实在太严重，美国医生告诉他可能要截肢，刘易斯意识到，仅用一条腿来继续剩下的环球旅途，是太过困难的事情，在内心的巨大痛苦中他想到了放弃。
　　
　　　　然而，命运没有让他停止前进的脚步，他听从建议接受了中国的针灸疗法，经过9个月休养，他奇迹般地康复了。紧接着，他几乎没有犹豫，立刻踏上征程。
　　
　　　　“为什么任何痛苦都无法阻止你？”面对《国际先驱导报》的提问，刘易斯说：“全是心灵在起作用。如果能够集中精神和注意力，并受到很好的激励和鼓动，身体能够拥有很强的忍耐力，可以承受巨大困难。另外，一个人的精神力量绝对可以减弱身体对于疼痛、苦难和各种不适的负面反应，使得我能够继续前进。”
　　
　　　　刘易斯举例说：“穿越海洋时你面对着广阔的空间、漫长的时间，难免会感到心情低落，怎么办？学会忘记，忘记海洋另一端，把精神集中在当下。”
　　
　　　　为了环保而环球
　　
　　　　回到英国后，让刘易斯略感遗憾的是许多人都只关注他的探险经历，而忽略了他这次环游世界的初衷。他告诉《国际先驱导报》，他绝不是为了环球而环球，也不是随意选择“人力”这一方式，从一开始他就明确了这样的理念：只靠轮滑、自行车、划船等人力方式环游世界，以此倡导环保出行理念。
　　
　　　　在环游世界中他向许多国家的人们宣传“零排放气体”的意义，尤其是让青年人认识到个人的生活方式对于全球气候的影响。另外，他还请邀请世界各地的人，尤其是孩子用手中的DV和照相机记录他们的生活，并把这些做成视频放到网站上与其他国家的人分享，以倡导“世界公民”的概念。
　　
　　　　刘易斯告诉《国际先驱导报》：“我之所以能够坚持到底，更重要的是想把这次航行当作一个教育手段，让人们认识到与环境和谐相处的重要性，并通过各种各样的文化交流计划把不同国家的孩子联系在一起。”
　　
　　　　希望自己的书在中国出版
　　
　　　　刘易斯已经回到安稳舒适的英国家中，不用再担心旅行中的危险和苦难，不过，当提起过去的环游岁月时，他却有些感伤，他说：“就像我生命中最重要的一段就要结束了。环游世界已经成为了生命的一部分，我感觉就要和我自己‘离婚’似的。”
　　
　　　　刘易斯透露说，他计划写一本书，并委托给了一个书商，该书商在上海有办事处，这意味着这本书可能会在中国发行。
　　
　　　　另外，在短暂休息之后，刘易斯准备组织一系列由年轻人参加的“迷你冒险”，同时向他们传授自己13年来积累的气象知识，并针对气候变化问题举办演讲，为全球环保事业再做努力。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第162页

单凭人力环游世界比人们想象中要困难得多，这不是一时兴起的胡闹作乐，更不是开拍一场虚构的死亡游戏，而是人类真正的终极挑战，想要成功，就必须在身体、情感和精神上不遗余力，战斗到底。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第95页

沉浸于当下，沉浸于我的行为，越是不去想过去、未来或最终的结果，就越能体会到成就感和满足感。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第184页

最后，我问接近80岁高龄的迪诺，人生中最重要的是什么。
“只拿你需要的东西”，他回答道，“这样当你离开时，世界还和你最初看到的一样。”
临行前，迪诺送我一只木雕的小鳄鱼。我将它放在掌心，他就开始来回地摇头摆尾。
“还有，要记住”当我迈出一只脚时，那个年老的智者在身后喊道，“人生，当你明白它前就已经结束了。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第108页 - 大西洋：深入碧海

一艘拖网渔船满载昨晚的收获轧轧地从我们身旁经过，海鸥在头顶盘旋着、鸣叫着，萨格里斯半岛（Sagres Peninsula）像蜂巢一样的悬崖上反射着清晨金黄的阳光。在这一望无际的地平线上，我只能看到一个像微型灯塔模型一样的望塔，而尖尖的塔顶上立着一个长长的剪影，也许是个游客吧。
500 年前，在同样位置上站着的，应该是航海家亨利吧，他透过望远镜注视着一块块鼓起的帆布逐渐变成模糊的斑点，最后消失在西边的地平线下。近代先进的航海技术不断提高，促使横帆船也得到了迅速发展，船体更加精致、宽敞而功能全面，可以装载足够的物资和人员进行长距离的海上穿行。也许，斐迪南• 麦哲伦（Ferdinand Magellan）算是最有雄心壮志的一位：1519 年，他率领由5 艘船组成的船队驶向东印度群岛，当时船队全体船员共237 人，3 年后仅有80 人返回，他们精疲力竭、伤痕累累，全都挤在“维多利亚”号上。虽然只有一艘船返程，但这次航海仍被人们誉为胜利之行——不仅因为船上的丁香、肉桂价值不菲，更因为这是航海史上最伟大的壮举之一：第一次环球航行。
为我们首次大航海选择这样一个吉利的地方出发也并非巧合。当年，正是这样顺时针方向的风和气流帮助了麦哲伦到达南美之行的第一站，而今，同样的风和气流也将带领我们奔向迈阿密。但如果坚持从葡萄牙的东南沿海出发，我们最终将会搁浅在加勒比海的海滩上。
我突然睁开眼睛：“史蒂夫，你他妈把我们拖到这儿来干吗？”“说实话，我也搞不清。”他咧着嘴笑了起来，那幅表情傻傻的意思就是——别问我！
“万一……我们的决定，其实是个非常、非常糟糕的想法呢？万一我们想做的，是个错误……”
“不玩了？”史蒂夫眉毛一抬，“这个嘛，目前来看，已经没办法了。”
“不可能，你开玩笑吧？”
他认真地摇了摇头：“你看看这个引航图，加纳利海流以1.9 千米每小时的速度流向葡萄牙东海岸，然后就向西了。我们已经在这里了，不管愿意与否，都得横渡大西洋。”
我无语了，双手抱着头，天哪，我都做了些什么？

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第184页

“只拿你需要的东西，”他回答道，“这样当你离开时，世界还和你最初看到的一样。”

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第95页 - 深海里绝处求生

沉浸于当下，沉浸于我的行为，越是不去想过去、未来或者最终的结果，就越能体会到成就感和满足感。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第195页 - 前往阿拉巴马州

事实上我慢慢发现，所谓偏见从来都没什么标准线。从来不分肤色、种族或者国界。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第160页

万事万物之间的相互联系变得无法抗拒。我睁开双眼，看到同样的能量在睡眠舱坚硬的轮廓中流动。这就是世间万物与生俱来的内在，从本质上来说，它即是一切。我伸开双手，看到了同样的能量流动，作为一个人，我也像是一个倾注了生命的容器。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第222页

是信任，架构了我们环游世界的精神指南。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第195页 - 前往阿拉巴马州

偏见只不过是另外一种恐惧。恐惧不同的东西，恐惧有人会威胁到他们根深蒂固的信仰、习俗、观念，或者他们的身份认同感，并在内心占据一席之地。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第138页 - 转道驶向马德拉群岛

我们从拉古什出发已经行进了大约563 公里，目前为止海上的条件都还不错，风力也没有超过四级（24 千米/ 小时）。第12 天的拂晓时分，我们距离马德拉群岛最北端仅有大约105 公里了，我美美地睡了3 小时后从“鼠洞”中醒来，却看到一个高达4.5 米的巨浪向船头袭来。这是“莫克沙号”在波涛汹涌的大海里接受的第一次真正考验，它能够坚强应对吗？
“风转向了，现在是南风。”史蒂夫一边抱怨，一边逆风使劲儿蹬着踏板，“膝盖疼得要命！”
我将身体拖出舒适的睡眠舱，像一只不愿破茧而出的蛾子，然后坐下来眯起眼睛看着大海，眼前尽是海浪的白色泡沫聚成的条纹，像极了骏马的鬃毛。船上的生活不再宁静了，船里的所有东西都被不断拍打的海浪浸湿，我的凉鞋也在船内几厘米深的水里漂着。更惨的是，我挂在临时用天线棒搭的晾衣绳上那件黑白条纹T 恤也不见了，那可是我最后一件干净的衣服！
我暗自骂道，该死！混蛋！妈的！那夜近乎让人丧命的经历顿时又浮现在脑海里。这就是我梦寐以求的大探险？
嘈杂的人声打断了我的喃喃自语，我跳着站起身，焦躁地环顾四周。
在我们后方大约90 米处，一辆灰白色的摩托艇正快速向这边驶来，8 个穿着橙色救生服的人朝我们不停地挥手、叫喊。
“什么人？”史蒂夫一边说一边使劲儿伸长脖子。
随后，我们就看到东侧有一艘巨大的货船，船尾写着马尼拉母港的注册信息。如此一来，一切似乎都有了合理的解释。
“菲律宾人。”我对史蒂夫说，“也许他们以为我们需要救援。”
果然，摩托艇在离我们不到20 米的地方停了下来，上边的人挥动着粗壮的手臂示意我们过去。穿橙色救生衣的掌舵人高兴地喊道：
“我们来救你们，我们来救你们！”史蒂夫站在我旁边，对他们说：“谢谢，但我们不需要帮助。”
对方却仍然比划着、叫喊着，似乎在庆祝这一动人的救援。
我看向史蒂夫：“估计他们听不懂我们在说什么。”
他把手放在嘴边，做出一个喇叭的形状，再一次试着喊道：“我们想留在这儿，我们不需要帮助，谢谢！”
这一次他们似乎明白了，这些英勇救星们脸上喜悦的表情迅速变成了困惑。接着他们又半信半疑地挥了几次手，最终还是放弃了，发动着小艇奔向了母船的怀抱，一边走一边不断地摇头。
“他们一定认为我们疯了。”我笑着说。
“是啊，”史蒂夫附和着，“两个半裸的疯子乘着一艘破船在大海中央飘荡，怎么说怕是都解释不清吧。”
突然，我们的无线电有了动静，是那艘货船的船长想在出发前确认一下情况。他的话语虽然断断续续的，但至少可以理解。
“你们没有发动机？”他问道。
史蒂夫按下了话筒上的按钮，“是的。”声音里似乎有一种自豪感，“我们小船的动力来源于一辆自行车零件儿，我们准备蹬着踏板从欧洲去美国，没有帆，也没有电机，仅此而已。”
对方停顿了很久。“所以不需要我们的帮忙？”
“没错，船长。我们不需要援救，不过还是谢谢您的关心。”
对方又停顿了一会儿。
“最后一个问题，你们是哪国人？”
“英国人。”
“呃……好吧，我想我明白了。”

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第54页

对许多人来说，这可能是一场噩梦，但对史蒂夫和我来说，这就是大探险：我们越来越接近世界的边缘，接近安逸与苦难之间那根微妙的界线，生命中的一切——幸福或痛苦——都开始变得越来越生动，越来越有趣。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第175页

“那你干嘛不举家搬迁到俄勒冈州呢？”
“我倒是想啊，但唯一的问题是，我的工作在这儿，我怎么能有那样的想法呢？人啊，只能在心里疯狂一下，你懂吗？”

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第130页 - 适应海上生活

史蒂夫拿出一支注射器，仔细瞄准后用力扎向我的右臀。“哎呀，你个混蛋！”我打了个寒噤，“用不着那么使劲儿吧！”
“别动！”他边说边把注射器推到底，“反正这是最后一针了，多疼点儿也许能让你长长记性，不再那么粗心。”
他说得也对。接下来的3 个月里我每天都要忍着疼痛小便，糟糕透了。“到时候我也没办法，”他继续学着门格尔医生（约瑟夫• 门格尔，纳粹集中营臭名昭著的杀人医生，被人们成为“死亡使者”。——编者注）的嗓音夸张地说，“只好实施大手术了，而且不打麻药。”
目前我们已经航行一周了，逐渐适应了新奇的水上世界。但最初的几天简直是备受煎熬，不能很好地进食与消化，总是想吐，甚至只要一想到英国军队把整顿油腻的英式早餐都塞到锡箔袋中做成“军粮包”，就会冲到船边吐个不停。不过现在我们已经基本适应了，对于在“莫克沙号”上生活的信心也与日俱增。
我们已经了解船在海水上的移动规律——像海豚一样随着波浪上下起伏，就像骑着一头机器公牛：臀部不停摆动，上半身则保持平衡。所以，不管是沏茶还是小便，我们都要随时腾出一只手准备抓住栏杆，否则突如其来的波浪会让我们直接扑向舱壁。
经过几天的尝试，我们最终决定白天实行两小时轮班制，晚上则是三小时。休息的人就可以去睡眠舱整顿疲惫的身体，睡眠舱的尺寸跟棺材差不多，而且十分简陋。虽然刚开始在里面会感到幽闭，但“鼠洞”（后来起的绰号）很快便成了船上最诱人的黄金位置——这是船上唯一可以让人放松伸展全身的地方。
另外一个可以休息的地方，就是踏板对面那个简陋的胶合板箱上。不过坐在这儿总会有大量的活儿需要干，比如导航、维修设备、在架子上的小丙烷炉上做饭等等。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第77页 - 第八天，拖网渔船

接受现实吧！仿佛这就是命中注定的结局，但却不像想象中那样充满戏剧性，没有电影中惊慌失措的脸部特写，也没有令人崩溃的背景音乐。那一刻我突然发现：在现实生活中，生于斯之间的时空似乎没有什么异样，甚至很宁静。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第195页

偏见只不过是另一种恐惧。恐惧不同的东西，恐惧有人会威胁到他们根深蒂固的信仰、习俗、观念，或者他们的身份认同感，并在内心占据一席之地......
在这个世界上，人们如果想安稳度日，就应该闭嘴禁声，隐藏偏见。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第99页 - 遭遇蘑菇云

有时，夜晚的海洋会发出浅浅的低吟，史蒂夫在沉睡时，我便可以停下蹬踏板去烧一壶谁，喝一杯热巧克力，然后站在舱口静静地仰望宇宙中心。金牛座、狮子座、双子座、大犬座、仙后座、天狼星，当然还有北极星，这些主要的星座和耀眼的星星便是我夜间的陪伴。没有人类带来的光污染，也没有群山、建筑、树木等遮挡视野，我可以清楚地看到绵延似锦的夜空中布满的点点星光，他们在不断地旋转、重叠，似乎完全没有黑暗、仿佛天空会随时承受不住这光明而坍塌。
我想，这便是活着的时候所能享受的最美妙的时刻吧。如果凝望的时间足够长，我甚至会感觉到终极的平衡之美贯穿全身。

《13年2个月23天11个小时的环球旅行记》的笔记-第147页

社交范围越广，谈话就变得越肤浅。