挥之不去的冷血杀手

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出版社:东方出版中心
出版日期:2008-3
ISBN:9787801867827
作者:叶永烈
页数:379页

作者简介

《挥之不去的"冷血杀手"》系“叶永烈看世界”丛书之一,“9·11”恐怖袭击事件是举世瞩目的大事,虽然过去了几年,但“9·11”改变了美国也改变了世界,叶永烈先生是关注重大政治事件的著名纪实文学作用,他在“9·11”事件发生后不久,专程前往美国采访,以纪实文学作家的视角对“9·11”之后处于非常时期的美国,作了生动、翔实又充满细节、花絮的记述,又对“9·11”之后的美国和世界格局做了份析。书中信息极其丰富,而且立论公允、客观,文笔流畅,娓娓道来,具有极强的可读性。

书籍目录

前言一、非常时刻飞往美国  布什总统前来上海的时候  旧金山也紧张起来  平静小岛出现可疑“白色粉末”  “西普洛”成了赴美最佳礼品  赴美机票“行情”的变化  忽传纽约发生惊人空难  在浦东机场遭遇开箱检查  毕生难忘的风险飞行二、非常时期的旧金山  处处飘扬星条旗  纽约空难扑朔迷离  美国的新课题——“本土防卫”  “穷国原子弹”威胁着美国  挥之不去的“冷血杀手”  忙中添乱的恶作剧  橡胶手套和防毒面具成了时尚  追踪炭疽元凶茫无头绪  重温珍珠港事件  阴沉的感恩节  美籍“神学士”成了旧金山“名人”三、飞往“重灾区”纽约  空前严格的机场检查  向阿拉伯人投来异样目光  轻装夜航纽约  我特意住在世贸大厦附近  十个月前我登上世贸大厦  站在世贸中心废墟前  美国最悲惨的一天  五角大楼遭到重创  “弱势总统”经受考验  堂妹送我“9·12”珍贵报纸  世贸大厦倒坍威胁地铁  他只剩一把世贸房门钥匙  她抢拍了世贸遭袭照片  消防员和市长成了浴火凤凰  世贸大厦设计师哭了  中央情报局遭到猛烈抨击  劫机罪犯浮出水面  “9·11”冤魂知多少?  保险公司焦头烂额  熊市统治华尔街  总台小姐叹旅馆业清冷  美国历史学家一席谈  飞离“重灾区”纽约四、惶恐的西雅图和温哥华  西雅图差一点血肉横飞  拉丹是西雅图爆炸案主谋  亲历加拿大签证  本·拉丹要把加拿大当跳板  进入加拿大之后  北美花都温哥华  渗淡的加拿大旅游业五、反思“9·11”  拉丹:魔鬼还是英雄?  聚焦多难之国阿富汗  探索“9·11”事件原因  恐怖主义的三大特点  拉丹的宣传战和心理战  “9·11”主谋的证据之争  美国的反恐策略  大象与老鼠之战——非对称战争  出兵阿富汗的决策过程  “无限正义行动”打击塔利班  拉丹生死之谜  布什奉行单边主义  全球化与反全球化  是是非非摩天楼  非常时期的非常心态  美俄关系“阴转晴”  中美关系一波三折  布什从“弱势”走强  下一步:打击“邪恶轴心”

编辑推荐

  《挥之不去的"冷血杀手"》中信息极其丰富,而且立论公允、客观,文笔流畅,娓娓道来,具有极强的可读性。

前言

  这是永远难忘的历史时刻:2001年9月11日早上8时46分,一架波音767客机在恐怖分子的挟持下对着纽约世界贸易中心的北塔撞了过去。仅仅13分钟后,又一架被恐怖分子挟持的客机撞向世界贸易中心的南塔。曾经是纽约最高建筑的双子星楼在烈焰中轰然倒地。2752人在这次世纪浩劫中罹难。  在美国陷于“9·11”的悲痛时刻,我从上海赶往纽约,在世界贸易中心的废墟前进行了诸多采访。此后,我曾经两度前往美国,只是奔波于美国西部,没有去纽约。如今,六个春秋过去了,在2007年7月,我终于又一次来到纽约,理所当然,我把重访世界贸易中心原址,当成了首要的任务。  在“9·11”世界贸易中心双子星楼倒坍之际,位于双子星楼底下的地铁站也被摧毁了。那时候,我是乘坐公共汽车来到世界贸易中心废墟。这一回,我居然可以乘地铁来到那里。令我惊讶的是,虽然世界贸易中心已经被彻底摧毁,但是修复之后的地铁的站名仍然是“WorldTradeCenter”——世界贸易中心!  世界贸易中心地铁站是一个非常繁忙的地铁站,很多地铁线路从这里经过。这个枢纽车站遭到破坏,给数以万计的曼哈顿的上班族带来极大的不便。正因为这样,在着手清理世界贸易中心废墟之际,纽约市政府就开始重建世界贸易中心地铁站。花了26个月时间,花费了5.66亿美元,世界贸易中心地铁站终于在2005年11月23日重新启用,纽约市市长登上第一列从这里驶出的地铁列车,表达了对于这一胜利的欢悦之情。特别令我感动的是,虽然世界贸易中心已经不复存在,纽约人仍把这个地铁站的站名叫做“世界贸易中心”。重建工作的负责人之一约瑟夫·西摩说:“之所以把它命名为‘世界贸易中心站’,是要表达对死在这里的人们以及他们英勇事迹的尊重。同时,我认为这也代表着一种希望,世界贸易中心将再会有强劲而富有意义的大发展。”  世界贸易中心地铁站依然熙熙攘攘。我特意在写着“WorodTradeCenter”站名的牌子下拍照留念。我兀然见到地铁站的墙壁上,贴着一张巨幅黑白照片,那是遭到“9·11”恐怖袭击之后的满目疮痍的世界贸易中心废墟照片,给人以一种心灵的震撼感。我仿佛回到六年前在这里见到的惨不忍睹的那一幕。  我走出世界贸易中心地铁站,夏日的阳光是那么的耀眼,洁净的蓝天上白云舒卷。地铁站的上面,便是当年世界贸易中心的废墟。我急切地朝那里走出,我发现,当年堆满花圈、死难者照片的地方,如今是一堵用铁板筑成的漆成青灰色的围墙。这围墙严严实实包围了整个世界贸易中心废墟。在围墙之上,我只见到吊车长长的铁臂来来往往,没有见到从围墙后面冒出的脚手架。这表明,世界贸易中心的重建工作,进展缓慢。那高耸入云的双子星大厦倾覆在一刹那,而重新站起来却需要很多个日日夜夜。  我走近围墙,见到有些地方不是“铁板一块”,而是在铁丝网上蒙了一层绿色塑料纱,有的塑料纱已经被好奇的路人挑开,可以从铁丝网的网眼里觑见工地。我透过网眼一看,原本堆满水泥残垣的世界贸易中心废墟,如今已经被清理干净,成了一个下凹十多米的巨大的水泥坑,许多工人正在那里灌水泥浆。也就是说,世界贸易中心的重建工作已经开始,但是目前仍处于建设地基的阶段。我正在透过网眼观看并拍照,有人拍拍我的肩膀,朝前指了指。我走了过去,那里是一扇大门。当大卡车进进出出的时候,大门就打开了,可以非常清楚观看世界贸易中心工地。看管大门的黑人特别友好,冲我笑笑,当卡车开过之后,还特地不把大门关上,任我拍摄工地照片。其实,世界贸易中心工地本来大可不必这样严加看管,只是“9·11”的阴影尚未散去,这“零地带”成为纽约最敏感的地带,所以防范也格外严密。  世界贸易中心的重建工作举世瞩目,却又举步维艰,内中的因素是多方面的:  首先是废墟的清理工程量巨大,而从瓦砾堆中寻找遇难者遗骸的工作又是那么的费时;  其次是筹集资金困难重重,以至四位美国前总统出面为此筹款,也收效不大。资金的来源之一是保险公司的赔款,而赔款的多寡又陷入马拉松式的诉讼之中;  第三是重建的方案意见纷纭。最初,纽约市市长朱利安尼主张在世界贸易中心原址只建纪念碑和公共绿地,禁止建造新建筑。但是,迈克尔·布隆伯格在2002年1月就任纽约市长之后,主张那里既要建造一个纪念碑,同时也要进行商业综合开发。于是,各种各样的重建设计方案从世界各地送往纽约。  经过反复评审,2003年2月,选定由波兰裔美国建筑师利贝斯金德设计的自由塔为最终入选方案。自由塔的高度为1776英尺(541.3米),象征美国建国的年份——1776年。自由塔从底层至七十层作为办公区,七十层以上将利用悬索结构建造一个观光区。加上顶部的电视天线,自由塔总的高度将超过2000英尺(609米),建成之后将名列世界最高建筑之冠。自由塔预计耗资十五亿美元,将耸立在世贸遗址西北侧,而非世贸双塔当年的位置。  原本计划自由塔的奠基典礼在“9·11”三周年纪念日举行,大楼将于2008年竣工。好事多磨,实际上这一工程直到2006年4月才正式启动。正因为这样,经过一年多时间的施工,眼下还只在打地基而已。另外,在世贸中心遗址东侧将修建三座写字楼,高度分别为七十八层、七十一层和六十一层。纽约州州长帕塔基称,这三座大楼保持了世贸中心遗址圣洁的氛围。  重建工程取得进展的,除了地铁站修复并通车之外,在2006年5月23日,世界贸易中心七号楼重建竣工。在“9·11”恐怖袭击中,四十七层的七号楼虽然没有直接被飞机冲撞,但是在烈火中依然受到重创,挣扎到当天下午五时全楼倒坍。这座最晚倒下去的大楼,最早重新站了起来。重建的七号楼总共五十二层,建成之后曾经引起一阵喜悦,接踵而至的却是一脸苦楚:很多人的心头难以拂去“9·11”阴影,不愿把公司设在这里,这座一百七十万平方英尺的大厦出租率还不到25%!  困境还不仅仅是出租率低,世界贸易中心所在的曼哈顿下城至今没有走出“9·11”的阴影,租金大大低于曼哈顿中城。惟有头脑灵活的华人,尤其是温州人,乘租金低迷之际进军曼哈顿下城。  2007年9月11日,是“9·11”事件六周年纪念日。纽约市长布隆博格在7月30日宣布,由于遗址现场正在施工,“9·11”六周年祭奠仪式移至世贸中心遗址东南的祖科蒂公园举行。许多遇难者家属坚决反对,认为那里不具有纪念意义,他们希望今年仍像往年一样在世贸中心大楼坍塌后留下的大坑旁进行悼念。在过去五年中,每逢9月11日,哀悼者都会来到世贸中心遗址,诵读罹难者名单。遇难者家属沿着斜坡走  我绕着世界贸易中心遗址整整走了一圈,久久陷入沉思。这里既是美国无比繁荣的所在、无比发达的象征,也是美国的创深痛巨的所在、心灵蒙尘的象征。崭新的摩天大楼自由塔正在这里崛起,无疑将承载着悲怆,也承载着希望;承载着历史,更承载着  叶永烈  2007年9月

内容概要

叶永烈,笔名:萧通、久远、叶杨、叶艇等,1940年8月30日生,浙江温州人。1963年毕业于北京大学化学系。上海作家协会一级作家、教授。以儿童文学、科幻、科普文学及纪实文学为主要创作内容。曾任中国科学协会委员、中国科普创作协会常务理事、世界科幻小说协会理事。

11岁起发表诗作。18岁起发表科学小品。20岁出版第一部科学小品集《碳的一家》。21岁成为《十万个为什么》主要作者。

曾先后创作科幻小说、科学童话、科学小品、科普读物700多万字。

电影《红绿灯下》(任导演)获第三届大众电影“百花奖”最佳科教片奖。《小灵通漫游未来》获第二届少年儿童文艺作品一等奖。《借尾巴》获全国优秀读物奖。根据叶永烈长篇科幻童话改编的6集动画电影《哭鼻子大王》获1996年“华表奖”(即政府奖)。

后来转向纪实文学创作。主要新著为作家出版社出版的6卷本《叶永烈自选集》;此外,还有《毛泽东的秘书们》、《陈云全传》、《叶永烈采访手记》、《星条旗下的中国人》、《我的家一半在美国》、《一九九七逼近香港》、《商品房大战》、《何智丽风波》等。

章节摘录

  布什总统前来上海的时候  2001年9月11日,美国突然爆发“9·11”事件,使我深为震惊。因为就在八个多月前的2001年1月,我曾经登上纽约世界贸易中心大厦,也曾经前往华盛顿的五角大楼。  理所当然,作为中国的纪实文学作家,我关注着太平洋彼岸正处于恐怖主义阴影之中的美国。  在这历史的非常时刻,在美国发生“9·11”事件之后一个多月,我准备再一次前往美国,采访“受伤的美国”。  2001年10月19日下午,我和妻“打的”前往美国驻上海领事馆办理签证手续。  这天正值周末,下午原本是上海行车最拥挤的时候,今日却一反常态,一路上畅通无阻。路上不见一辆货车,只有轿车与公共汽车。马路格外整洁,不见一片纸屑。街头,鲜花与警察都比平日明显增多。天气也帮忙,秋高气爽,阳光灿烂,蓝天上飘着一朵朵纤巧的秋云。  对于上海来说,这天是一个不平常的日子——APEC峰会正在这座东方第一大城举行。美国总统布什在昨日傍晚六时,从美国飞抵上海浦东机场,踏上中国的红地毯。这是布什总统第一次访华,也是美国爆发“9·11”事件之后布什总统的第一次出访。  布什总统的到来,使上海的安全警卫工作紧张到了极点,两万名警察扼守要津,待机而动。因为本·拉丹从阿富汗发出警告,声称第一号暗杀目标就是美国总统布什。不言而喻,中国方面把保证布什总统的安全作为重要任务。  原本中国方面要安排布什总统下榻上海最高楼、世界第三高楼——浦东的金茂大厦。然而,在“9·11”事件中,美国纽约曼哈顿的世贸中心姐妹大楼轰然倒塌,使美方觉得“高处不胜寒”。新建的金茂大厦虽然如云中仙阁,但在美方看来毕竟缺乏安全感。  据说,美方曾经建议布什总统住在游弋于上海附近海域的美国军舰上。且不说在军舰上住宿条件比不上五星级宾馆,而且军舰也并不安全,何况让一国总统住在军舰上也太丢中国的面子。  也曾经考虑让布什总统住上海的别墅。中国方面曾提议让布什总统住上海西郊宾馆,那是毛泽东、邓小平来上海时常住的地方,也是英国女王曾经下榻之处。那里不高,也就不那么“寒”。不过,如果恐怖分子驾机像撞击华盛顿五角大楼那样俯冲攻击,自然是防不胜防。何况那里离上海虹桥机场不远,飞机起降十分频繁。  最后,双方还是商定,布什总统下榻于上海南京西路五星级的波特曼酒店。那里不高也不矮,处于闹市之中,相对而言比较安全。  布什总统抵达上海波特曼酒店之后,晚八时多,江泽民即去看望,作礼节性拜访。  19日上午,布什总统前往江泽民主席下榻的西郊宾馆“睦如居”进行会谈。中午,江泽民设宴招待布什总统……  我恰恰在这个当口上,前往位于上海淮海中路与乌鲁木齐路交叉口的美国领事馆办理签证手续。  由于我去美国,每次都是只住两个月左右——虽然美国领事馆每次都给我半年内多次往返美国的签证,而且入境时都给我半年的居留期。像我这样总是提前回来,有着“良好纪录”的人,再去美国,可以“免面谈”。

图书封面


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