韩寒：就这么漂来漂去
出版社:天津人民出版社
出版日期:2013-6-30
ISBN:9787201078922
作者:韩寒
页数:272页
后记
2012年，这是我参加拉力赛的第十年。在第一次退出此赛的淅江龙游县城，我捧起了自己第三个年度车手总冠军的奖杯高兴的是，我终于可以向春萍说我做到了，因为一次可能是侥幸，两次可能是运气，但三次说明我还可以。遗憾的是，我起步太晚了，能力有限，我相信自己在亚洲的拉力车手中也许还不错，但无法和那些欧州人相此我们的环境和我自己都不够好，也许更有天赋的人，能站上世界之巅的人，正在读着这篇文章，他甚至可能连驾照都没有。 我也明白了很多事。 他人笑你，是正常的，无论是主观还是客观，你当时都没有做好、没有做到，你有什么资格豁免被他人嘲笑？你的哭泣，你的遭遇，和别人的困苦相此，有什么不同之处么？每个人都想召唤上帝，每个人都会觉得白己快要过不去。他人鼓励你，那是你助燃的汽油；他人笑话你，也许是你汽油里的添加剂。 后来，我并没有和那些当年笑过我的记者们反目，反而到现在都是很好的朋友。虽然现在，我的赛车上已经被各种赞助商贴满商标，我用着倍耐力或者横滨无限量提供的最好的轮胎，开着最好的赛车，每场此赛都曼挟着最好的部件，但我还记得当年的那六条轮胎。那时我觉得我要争气，要让他们见识我的实力，现在我觉得我应该纯粹地感谢他们，井不是因为他们给我斗志，而是他们的确做得很好，又帮助了有潜力的车手，又确保了自己的商业原则，如果我是决策者，我也会这么做。你知道你能做到，别人觉得你也许可以做到，那么，少废话，做到再说，其他的怨气都是虚妄。自己没有展露光芒，就不应该怪别人没有眼光。 如果没做到，我也不会黯然抑郁。至少我童年的幻想不是赢得冠军，而是纯粹绑在拉力赛车里，像我的偶像们一样把赛车开成那样。 我知道这路漫长，甚至我的胜荆未必能给我增添荣誉，反而还让外行误以为我们的全国锦标赛是个山寡此赛，居然能让一个写字的赢得冠军。不甚明了者倒无妨，可能还会有人反冒出恶意。没关系，总有这样的人，说起赛丰只知道F7，说起足球只认识贝荆。在他们嘴里，世界上只有一个比尔·盖茨的人在做生意。你做到了A，他们会说你为什么没有做到B；你做到了B，他们会问你为什么没有做到C。对于这样的人，无需证明自己，无需多说一句，你只需要无视和继续。做事是你的原则，碎嘴是他人的权荆，历史只会记得你的作品和荣誉，而不会留下一事无成者的闲言碎语。 以此文献给我的2003—2012年拉力赛季，献给每一个认真做事不言放弃的朋友，献给每一台被我撞毁的赛车，献给为我祈祷和一直劝我退役的棠人和朋友，献给和我井肩奋战的队友和技师们，献给2008年去世的拉力车王徐浪——我从你身上学到如何开车，我赛段里的每一个动作也许都有你的影子，你让我知道有些东西是不会磨灭的，你让我学会了笑对一切，你让我懂得世界上再雪人企图抹黑，甚至这世界再黑，你只需笑，而且要咧开嘴，因为你的牙齿永远是白的。
作者简介
韩寒用充满激情的文字，描述自己最初三年漂来漂去的日子，特立独行的生活岁月，充满艰难与快乐的赛车经历，以及他对人生的感悟和对青春的诠释。透过这本新作，读者可以看到一个真实的韩寒。最新修订版的《就这么漂来漂去》增补了50%的图文内容，将韩寒赛车十年来的故事一一道尽，从菜鸟车手到双料冠军，从一无所有到专属的6号赛车，韩寒通过这本书向你道尽作为赛车手的韩寒十年的辛酸苦辣。
就像韩寒自己说的一样：“如果你准备好去打仗，你就得知道敌人扔过来的不会是面包，你准备好去探险，就得知道山谷里没有七尺大床。对于刚过了三十多的人来说，以往的岁月可能是不断的迎接新人进你的生命，以后的岁月也许会不停的送走旧人出你的生活。当然更不排除每一个自己走得更快。”对于韩寒来说，赛车与写作是他生命中最重要的两件事，他为了赛车奉上满腔热血，他一直以来都没有放弃，最终他站上了冠军的领奖台。《就这么漂来漂去》就是韩寒的一本赛车励志自传。
书籍目录
Part1 前言的前言 001
Part2 前言 007
Part3 正文 143
Part4 后记 249
Part5 后记的后记 257
编辑推荐
《韩寒:就这么漂来漂去》编辑推荐：从菜鸟车手到全国车手双料冠军，赛车手韩寒十年赛车生涯的甜酸苦辣。韩寒唯一一本赛车自传，独家收录200余幅精美照片，讲述韩寒赛车生涯的一个个传奇故事。全新增订本，增加50%图文内容。独家收录韩寒广为流传，微博转发量超过二十万次的《6号赛车》。
前言
第一场此赛在上海余山，彼时的拉力赛段，此时已是五星级酒店和山脚别墅。赛段的起点就在如今的世贸余山艾美酒店，一起步就是数百米的大直线，然后拐进今天的月湖公园，那里也是记者和观众云集的地方。 记得2003午的此赛前夜，我进行了无数次幻想：人生的第一个转弯要如何呈现，是走一个非常标准的赛车线呢，还是炫目的漂移入弯，或者是中规中矩拐过去就行。结果是我没刹住车。我职业生涯的第一个转弯就以一把倒车开始。 很快，锦标赛就到了浙江龙游站。那里是砂石路。栽喜欢拉力赛，就是因为少年梦想。看着那些拉力丰手在山间树林里高速漂移，十多岁的栽目瞪口呆。从那一天，我就立志要和他们一样。人哪，在青春期总是不承认自己有任何偶像，却忘记年劫时他们给你的力量。当系上安全带，戴上头盔，我觉得我所常拜的拉力赛前辈们都附体在栽身上。 然后，我第一个赛段就掉淘里了。
内容概要
韩寒大事记
1982年9月23日生于上海金山区亭林镇
写作：
1997年在《少年文艺》发表作品
1999年凭借《杯中窥人》获第一届新概念作文大赛一等奖，次年蝉联
2000年出版长篇小说《三重门》，累计销售500万册
2001年，《零下一度》；2002年，《像少年啦飞驰》；2003年，《通稿2003》；2004年，《长安乱》；2005年，《就这么漂来漂去》；2006年，《一座城池》；2007年，《光荣日》；2008年，《杂的文》；2009年，《他的国》《可爱的洪水猛兽》
2010《1988：我想和这个世界谈谈》，以及其间的片段集《毒》《草》，文集《韩寒五年文集》，均登上各畅销书榜，韩寒作品已被翻译成十余种语言在全球出版
2011年11月，《青春》
音乐：
2006年出版唱片《十八禁》
出版：
2010年主编杂志《独唱团》，一时洛阳纸贵，销售200万册
博客：
2005年开通新浪博客。截至2011年11月访问量突破5亿。他的每一篇文章都在中文互联网被广泛转发，并迅速被翻译成英文。因其强大的影响力，被成为“世界第一博客”。
赛车：
2003开始成为职业赛车手，效力过北京极速、云南红河、上海大众333、FCACA、斯巴鲁拉力等车队。
其间，2004年获得亚洲宝马资格赛冠军及5万美元奖学金
2007年全国场地锦标赛1600CC组年度车手总冠军
2009年中国拉力锦标赛N组年度总冠军。成为中国职业赛车史迄今惟一的场地、拉力“双冠王”
2009年底与董荷斌代表中国参加在国家体育场举行的ROC国家杯，与车王舒马赫等世界名将同场竞技，中国队成功闯入四强
2010年3月13日至15日在黑龙江漠河冰雪场地召开的2010年中国拉力锦标赛新闻发布会上，韩寒正式加入斯巴鲁中国拉力赛车队。
2011年10月16日CTCC中国房车锦标赛第七站广东肇庆站超级量产车组正式比赛结束，上海大众333车队韩寒夺冠，并且夺得涡轮增压组冠军。
2011年12月11日 韩寒继2009年之后，再次获得中国拉力汽车竞标赛冠军。
2012年6月3日赛季CTCC珠海站超级量产组 韩寒夺冠
2012年7月8日，2012赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛鄂尔多斯站，韩寒获得冠军。
2012年7月23日，韩寒获得2012“丝路春”杯张掖•中国汽车拉力锦标赛的冠军。
2012年8月19日下午，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第五站比赛在鄂尔多斯国际赛车场举行。大众333车队车手韩寒在发车时就完成超车，一路领先蝉联冠军，这也是韩寒五站比赛里的第三个冠军。
2012北京•怀柔中国汽车拉力锦标赛于8月26日圆满落幕，斯巴鲁拉力车手韩寒/孙强分获本站比赛季军。
2012年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛孝福杯中国(龙游)拉力赛于10月28日结束，韩寒获得国内车手亚军，从而提前一站卫冕中国汽车拉力锦标赛年度车手总冠军。
广告代言：
2009，代言“凡客诚品”，“凡客体”成为经典营销案例
2011年，代言“雀巢咖啡”
国际影响：
2010年，被美国《时代周刊》评选为“全球最具影响力100人”
名人推荐
“韩寒只是个普通的年轻人。他像正常人一样喜欢美女并且对他不喜欢的东西说'不'，如果中国还有更多韩寒，这个国家将会更正常。”——《时尚先生》杂志总监 马一木
章节摘录
版权页： 插图： 01三环之王 几乎所有口口声声说在街上飙车危险想开快车就参加正式的赛车比赛的车手都是从街上飙车开始的，因为这本身就是一个衍生的关系，这点可以从美国赛车发展的历史中得到证实。 故事是这样的，在几十年前的美国，烟草和酒类走私十分猖獗，大批走私分子游走于加拿大、墨西哥与美国之间。不过同时，警察的打击力度也十分大，但那时候可能直升机还不是很流行，所以经常会出现犯罪分子驾车在两国边境山路上狂逃，后面一串警察狂追的情形。 后来美国放开了边境贸易，这批天天被警察追的犯罪分子一半成了车队技师，一半成了车手。那也正是美国赛车起步的时期。当然，中国赛车起步的时候，中国早已经改革开放了。北京、上海，广州、深圳是中国内地比较富裕的地方。广州、深圳受香港影响比较多，香港则受日本影响比较多。这里要说一下日本，日本被称之为亚洲街头飞车的祖先。日本因为有几大车厂，在上世纪90年代初期都纷纷出产闻名世界的高性能的跑车，富士的WRSSTI，三菱的LANCER EVO，本田的NSX和各种TYPE—R，尼桑的FAIRLADY Z、GT—R，丰田的SUPRA和CELICA，马自达的RX—7等等。当时日本本国经济发达，年轻人都很有钱，而且年轻人也多，所以撞死一些人国家也没损失，就开始风靡山路和东京环城高速的竞速。后来被某些热爱非法地下赛车之余还有点文化的人士改成一些诸如《头文字D》、《湾岸传说》、《首都高速》之类的漫画和PS游戏，开始风靡世界。 现在日本非法赛车越来越少，因为建了足够多的赛车场。赛车总是要容许失误和给你从头再来的机会，而大家可能已经意识到在街上失误的代价比较大，因为路灯、马路牙子、公共厕所之类障碍的存在，会导致修车费用不可预计地上升，而且在日本高性能跑车或者改装车保险费用都很高或者根本不让上保险，所以大家都开始纷纷去修车便宜的地方过瘾。 然后是中国人的地方开始了地下赛车。先是中国的香港和台湾。香港是弹丸之地，年轻人都给憋得不行，而且没有赛车场，地下飞车是人之常情。台湾自然不用说，台湾某些人哈日，如果他的车能直开肯定不是开到美国去而是径直开到日本南边，还要给自己起个日本名字招摇一下。某些年轻人千方百计模仿日本人的模样飞车，可是因为没人家那么不怕死，所以基本上速度都不快，越飙车越长寿，有人飙着飙着还做起改装生意，开始赚钱。台湾也有个赛车场，叫TIS，100马力的车说不定还能快过1000马力的车，说明了这个赛车场的细小，没有直线和颠簸。但是，台湾人自己动手的能力还是值得赞扬，虽然大部分都是假货次品，但是也有一些质量上可以媲美日本的东西，比如说挡泥板之类不能有电流或者汽油从中通过的产品。
发布书评
精彩书评 (总计14条)
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人世间的事，没有野心就比较容易开心。但是，韩寒愿意幽默的困难着。记叙也好，励志也罢。总值得一读！往往从韩寒的书中能看到自己，但却做不到他的幽默，看过之后多是佩服。喜欢看他的书，多半是想看到一个在困境中的男人竟依然能如此乐观。文字比电影好的是，更能给人想象空间，尤其类似于我这种读字慢的人。 -
“对死后不足三十年的作家，原则上是不屑一顾的。那种书不值一信。不是说我不相信现代文学，我只是不愿意在阅读未经过时间洗礼的书籍方面浪费时间。”这是自中学时期看过「挪威的森林」之后养成的装逼习惯。什么，你说韩寒还没挂？对有些作家可以网开一面嘛。O(∩_∩)O~事实上现代文学领域，尚健在的作家作品我似乎只看了余秋雨和韩寒。韩寒通过新概念作文崭露头角，但他可不只是会写作文的中学生这么简单。最让人印象深刻的身份应该是赛车手和意见领袖。《就这么漂来漂去》早在2005年就已经出版了，今年补充了一些内容之后再版。这很容易被指炒冷饭，或者说韩寒玩赛车玩穷了，又出来骗汽油钱。其实在文字这么廉价的时代，即使再版那又如何。没有人逼着你掏钱除非你自己手贱。至少在2005年，我对这本书尚且没有兴趣。在漂来漂去8年后，此时的心情和这本书恰好可以匹配。这本书完全在讲述韩寒近十年来的赛车人生，抛去意见的标签，只有与赛车相关的故事，所以完全可以用很轻松的心态来阅读。所以我一口气把这本19万字的书看完，然后也会因为突现的诙谐文字发笑。韩寒的赛车之路并非像写作那么一帆风顺或一鸣惊人，十年来，似乎经历了所有拉力赛车手必须经历的故事，撞树、撞杆子、撞墙、撞车、撞土山、撞各种东西，当然也不可避免的遇到过财力问题，开过全中国N组最破的赛车、受过米其林六条轮胎的恩惠……结果，他成功了。用了十年光阴，证明了他不只是亭东村最快的，也是全国最快的。看完这本书之后我才知道，当年因写作文而扬名全国高中的少年，现在已经拿到中国汽车拉力锦标赛和中国房车锦标赛的冠军。我敢打赌大部分人不会相信一个写字的能拿赛车比赛的冠军。但这是事实，不信？另一个唱歌演戏的林志颖也做到了。历史只会记得你的作品和荣誉。继续写，继续踩油门，我们还会继续陪着你安静或飞驰。 -
在kindle上，看得飞快，反正韩寒的语言本来就好玩。我喜欢这本书甚至好过他的短文，因为是讲故事，不是讲“思想”，所以所谓的幽默，少了很多的炫技，就是话到点处，自自然然地流出来吧。就这么十年走下来，韩寒走出了自己的新天地，对照自己的小生活，仍然是在一个地方呆来呆去。想了一想，不是羞愧，而是歇斯底里。人生不能再这样活。纵然不能到处漂来漂去，也要让心灵，漂来漂去。摘抄几段话，发现韩其实很有做心灵鸡汤的潜力：年轻人，谁都希望有速度。在街上，速度是车决定的而不是人决定的，所以在还没能拥有速度的时候，先给我感觉，给我排气管的声音，让我在半夜觉得自己仿佛是一个传说，无论这是一个什么样的民族，那里的整洁和表面上的礼貌给了我很深的印象，连去加油站加个油都能让你心气舒坦。在这方面，中国的差距是很大的。中国任何服务业的从业人员基本上不能意识到自己从事的是服务业，大部分的从业人员对待顾客的态度并不比狱警对待犯人好多少。而且中国大部分城市或者城乡结合部都能让人产生联想以为这是一个以生产煤矿为主的工业城市。 #讲日本的，最后一句话很狠#每个人的身体，都有厚的地方，它们各不相同，有些人厚的是手上的老茧，有些人厚的是背上的污垢，有些人厚的是脸上的老皮，我愿自己厚的是心脏的肌肉。打死也不能放弃，穷死也不能叹气，要让笑话你的人成为笑话。他人笑你，是正常的，无论是主观还是客观，你当时都没有做好、没有做到，你有什么资格豁免被他人嘲笑？你的哭泣，你的遭遇，和别人的困苦相比，有什么不同之处么？每个人都想召唤上帝，每个人都会觉得自己快要过不去。他人鼓励你，那是你助燃的汽油；他人笑话你，也许是你汽油里的添加剂。你知道你能做到，别人觉得你也许可以做到，那么，少废话，做到再说，其他的怨气都是虚妄。自己没有展露光芒，就不应该怪别人没有眼光。 #这和我经常想的，一个人只有先有名有利，然后才有资格淡泊名利，是一个道理#如果你准备好去打仗，你就得知道敌人扔过来的不会是面包，你准备好去探险，就得知道山谷里没有七尺大床。对于刚过了三十多的人来说，以往的岁月可能是不断的迎接新人进你的生命，以后的岁月也许会不停的送走旧人出你的生活。当然更不排除每一个自己走得更快。 写东西的人都爱谈生死，觉得深刻，有人喜欢看透，有人喜欢解构，往往没怎么经历过的人会有感悟一堆，经历越多反而要说的越少，死去活来的那些也许早就生死疲劳了。所谓深刻就是深深刻在你身上，扎一刀，喊一句，再扎一刀，再喊几句，多扎几刀，拧一下，就安静了。 #结语#
精彩短评 (总计69条)
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居然没有我看过的那一版，很喜欢这本书。 -
出于对韩寒的喜欢，还是要给4颗星星。主要讲赛车的历程，坚持，热爱，都是好的品质。至少人家还可以把赛车手经历写成书，说明那些年韩寒专注的在自己热爱的事情上，赛车，写作，导演；也许现在最大精力在韩小野那了吧。其实还是喜欢他骨子里的一些东东，有青春的，有幽默的，有成熟的，有低调的，等等。 -
正所谓有本事就任性，没本事就憋屈咯 -
内容很丰富，书里的彩页也很漂亮。 -
书中有很多韩寒的照片，纸质很还不错，一直很喜欢韩寒，也会一直支持下去！ -
就这么浪来浪去。 -
自在，不别扭。春萍，我做到了。。 -
终于弄清了CRC和CCC的区别了 -
打发时间很好，文字挺贫的。不过原来我也以为一个写字的赛车肯定是玩票，看完书觉得，只要是认真做事的人，都值得尊敬。 -
用一生去支持韩寒~~ -
坚持梦想总没有错~ -
刚到手 很不错 一如既往支持韩少 -
当初看的时候，自己也想要这样的生活，现在只想安定 -
这回看的不是作家韩寒，是冠军车手韩寒。 -
不错 -
pale and pleasant -
读了一半，感觉一般般 -
封面本来就不好看，还磨损了，不得不用包书纸包好啊。 -
其实这本文字不错，写自己就好.. -
对于韩寒个人来说，除了写作就是赛车，如果不是韩粉的话，这本书对你的价值不大，但对希望了解如何走上赛车手之路的读者，可以管中窥豹。 -
他没有变，一如既往。他用比喻来告诉我们赛车专业术语，我一直不能接受他是一个赛车手，读完此书，我开始接受这个事实。他在赛车里学会了太多。 -
我的确是那个赛车只知道F1，那一类，他给我普及了一些赛车的知识，可是还是有骗钱的感觉， -
真的在乱飘。 -
读过这本书以后，更是喜欢韩寒了，喜欢他的个性，洒脱！ -
身体到不了的地方，文字可以。看了这本书知道了岳父在车队的生活。 -
韩寒不做赛车手之后可以去德云社了 -
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 -
原谅我对于赛车毫无兴趣 整本书就该叫赛车的故事 -
东西给力。非常喜欢韩寒 -
封面差了点。但是跟着韩寒思路走是很好玩的，虽然我不懂赛车但是文看起来很舒服。 -
有料，有趣，真实的生活。 很惭愧。曾经误以为韩寒玩车就是票友情结，钱多了随便烧；也曾被林志颖赛车冠军的头衔所震撼。所以说，自以为是的人最可恶。
赛车是个陌生至极的领域，但是速度与激情总是大多人心中神经兴奋的小引擎。韩少对赛车的辛苦、忍受他人质疑和狂妄猜想的无奈、为了拉赞助为了体验生活为了证明自己为了车队荣誉而战的复杂，终究都在几个冠军头衔中得到补偿。这是一个不错的结果。如果是一事无成、一无所获呢？没办法，写书是一个人的天分，而赛车却可能是他的初心。能把自己浸泡在这个酸甜苦辣零起步的圈子里十多年，自我调侃的同时自我激励，这个韩寒或许比恃才傲物、睥睨常人的叛逆少年更可爱，更可敬，也更快乐。
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韩寒，不凡
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写韩寒赛车生涯的一本书 很好 -
想像韩寒一样洒脱。 -
很长时间不看韩寒的书，这本书主要写的他的赛车生涯，前言比正文长，前言也就像流水账记录，完全看不下去，文字也很没感觉，半小时快进完，我看过最快的一本书了，可能是我对赛车不感兴趣，或者对韩寒的文字已经不感兴趣了，听说这本书纸质版要卖48块？？？ -
要知道坚固的事物都要经过烈火的锤炼 -
手上还有十年前那本漂来漂去，跟十年前的韩寒比，现在的他成熟多了。当年，他在赛车界还是个无名小卒，现在他已经成了全国冠军，相信这个过程对他来说意义非凡。你们总要记得，韩寒的标签始终有三个字跟在那里，那就是，赛车手。 -
自己没有展露光芒，就不应该怪别人没有眼光。那些牛逼闪闪的梦想别挂在嘴上，少废话，做到再说。 -
不错，很喜欢看~~~ -
小韩还是有金句的。 -
里面有6号赛车故事，很感人，还有韩寒一直支持你 -
讲真，还挺……励志的……看曾经在文字间那么张扬的韩寒冲破各种闲言碎语和艰难阻碍成为拿全国冠军的赛车手，一切不过是为了圆满一个小时候的愿望而已，很佩服很佩服。后记里缅怀在这个高危行业里去世的对手和朋友，也是让人感叹人生无常，道一声珍重。 -
赛车文集，深有感悟 -
韩寒的独白及自传，顶。 -
不知道好在哪里。 -
该书与前一本（2005年）内容一样，就是多了插图。。被骗了 -
没想到我会看一本写关于我一窍不通且没有兴趣的赛车的书这么入迷，龙游石窟哈哈，亭林镇最速男韩寒，你做到了！ -
赛车日记，可读性不强。 -
写的是韩寒在赛车界的成功和失败的感悟，很有意思 -
书收到，翻了一下。说几点：一、护封纸质太差，甚至感觉还不如内文纸质，它护得了什么呀，能护了自己就好了；二、右下角被压了几页死折，无关卓越，是印刷厂的原因；三、《6号赛车》一篇中（上网时没带书，应该是238页转到239页时，文字接不上。），文字有脱漏。总之不太满意。 -
被科普了一些关于赛车的小知识 记住了“怀柔”这个很美的地名 文章没有鸡汤感却又似一股涌动的力量激励着人 -
点到为止的幽默，篇章有时候有些混乱却正好印证了他作为赛车手生涯的颠簸。现在的韩寒，写书，拍电影，赛车，还有大家口中的国民岳父。轰轰烈烈这许多年，人生也算没有白过吧…… -
一个车 -
地铁上随便翻翻 -
不是很喜欢，也许是因为肤浅的我对赛车没有什么兴趣，在大段大段平淡的文字最后摘记了三小段话。但是想来年轻的时候努力过，留下了故事，即使是老了以后缅怀，这些记忆也以文字的形式记录下来了。 -
还不错。 -
缺钱练赛车了吧！ -
冷幽默一级棒，黄总那段写得挺逗 -
一般般，感觉没啥意思。 -
对赛车无感，也不喜欢 速度与激情，翻完之后无感，反倒是最后的后记还蛮深刻的。看来还是喜欢他的小说多一些，比如《光荣日》和1988，现实、讽刺、幽默相结合。四星给个平均分吧！欣赏不来! -
从在张江马路上飙摩托的少年成长为中国第一，算不算个励志故事呢？然而要有钱。是有天赋吗？或许吧。然而还是很佩服这种成为了自己一直以来想要成为的人的人生 -
书里随性的东西很喜欢 -
买过初版~~那本红色封面的都快被我翻烂了~~~然后这版的多了近期的照片和文章 很喜欢 买来收藏：）） -
很喜欢这种风格的文章 -
很喜欢书里的一句话 谢谢你们十年来一直陪我安静或飞驰 觉得一个人能十年来都是这样的生活状态还是很过瘾吧 飘还能飘到一定境界 -
应该是他所有的书中最没有味道的书，后记中的一段话却把全书点亮了。也印证了作者在别人的怀疑中最终登上三次冠军宝座的路有多难。大意该是，不管别人怎么看你，好的你该感激；坏的如果非要回击也要看看自己多少的资本。无论怎么样，努力用心去做一件事，哪怕花的时间再多，终归有所回馈。 -
这是韩寒的励志书。但是好在没有夸耀自己的成就，而是重点着墨在过程中如何苦如何乐。虽然我完全不懂赛车，但很高兴看到有人在这个领域玩得这么投入。何况文字还是那么俏皮抖机灵，年轻人都应该看看。 -
生活体验 -
去年在武义匆匆见过了徐浪弯 争取今年去一趟龙游吧 上赛天马我也都还没去打过卡 工作失格 / k 131