国际海商法前沿问题文萃

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《国际海商法前沿问题文萃》主要内容：想知道21世纪国际贸易和航运界的重大变革吗？十多位中外海商法专家、律师、法官为您诠释货物控制权、电子提单、海运单和记名提单、货物留置权、海事仲裁条款、无单放货、国际贸易与海运风险防范等，海商法国际前沿问题，尽在《国际海商法前沿问题文萃》中！

书籍目录

运输单证的交付功能运输单证的法律特性提单运输与货物控制权问题记名提单法律规则比较研究——困惑与出路电子物权凭证——美国法中的概念与现实承运人和实际承运人在无单放货方面的法律责任海事仲裁协议——宽还是紧无单放货——亚洲案例研究海上货物留置权：在物权法定和合同自由之间意大利法律中的扣船制度论共同侵权诉讼制度的重构——析《人身损害赔偿解释》与我国民法和海商法关于侵权连带责任的冲突国际贸易中海商法律风险防范国际货运代理法律关系特点研究会议综述与专家视点书评——运输单证法律规则统一化的最新发展附录一  海商法海洋法研究中心简介附录二  运输单证的交付功能(英文原文1)  运输单证的法律特性(英文原文2)  电子物权凭证二美国法中的概念与现实(英文原文3)  意大利法律中的扣船制度(英文原文4)  无单放货-亚洲案例研究(英文原文5)

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《国际海商法前沿问题文萃》由中国法制出版社出版。

章节摘录

八、到港退运处理在货到目的港后如由于各种原因货物无法正常清关，被海关勒令退运或进行货物处理时，贸易公司因往往是替实际货主进口，事出后，比较处理货物的费用，货主有可能会选择弃货，这时贸易公司往往也怠于处理遗留事项。而这也将会给贸易公司带来很多的风险，本人处理过一案例，A贸易公司根据B钢铁公司的委托，代其进口一批废钢材，B公司为此取得了环保局同意的进口批文，结果货物进口后，被海关查出商检不符合国家环保规定，被海关责令做退运处理。后A公司和B公司都没有积极办理退运事宜，在到港后二年之际，被船公司告上法庭，请求赔偿期间的滞箱费等损失并返还其集装箱。在此案中，贸易公司想逃避责任是很难的，所以在遇到类似事项时，外贸公司一定要积极行为，要求货主承担其应承担的责任.而不能消极等待。f问题的解释（2004年12月16日）九、委托、代理、行纪、居间合同经纪人管理办法（2004年8月28日）城市房地产中介服务管理规定（2001年8月15日）中介服务收费管理办法？（1999年12月22日）1.上海盘起贸易有限公司与盘起工业（大连）有限公司委托合同纠纷案1.居问合同与委托合同、行纪合同存在哪些区别？1.委托合同2.行纪合同3.居间合同4.物业管理委托合同十、其他规定巾华人民共和国保险法（节录）（2002年10月28日）关于审理联营合H纠纷案件若干问题的解答（1990年11月12日）最高人民法院关于审理涉及国有土地使用权合同纠纷案件适用法律问题的解释（2005年6月18日）最高人比法院关于审理涉外民事或商事合同纠纷案件法律适用若干问题的规定（2007年7月23日）卖用附录1.民事案件案由规定（节录）。

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