滚动轴承防锈包装

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《滚动轴承防锈包装》面向滚动轴承相关行业人员，概述了必要的防锈知识，详细介绍防锈包装工艺及防锈包装管理要点，包括轴承工序间防锈、防锈包装前处理、润滑脂和封存防锈及包装材料，清洁度等内容。轴承是十分重要的机械基础元件，滚动轴承因为其自身的强大优势已成为世界上通用性最广的标准机械基础件。《滚动轴承防锈包装》介绍中与各种国家标准和国际标准结合，并列举大量实际技术资料，实用性强。

书籍目录

第1章  大气腐蚀与防锈包装  1.1  金属大气腐蚀与防护  1.2  防锈包装标准体系    1.2.1  有关的防锈包装标准    1.2.2  防锈包装标准体系第2章  轴承零部件加工过程中(工序间)的防锈  2.1  金属加工液(油)    2.1.1  磨削加工的特点    2.1.2  磨削液的作用    2.1.3  磨削液对磨削加工的影响    2.1.4  影响磨削液磨削效果的有关因素    2.1.5  切(磨)削液的种类    2.1.6  水基切削液的组成与标准    2.1.7  切(磨)削液的评价    2.1.8  切(磨)削液的选择    2.1.9  水基切(磨)削液使用中的维护管理    2.1.10  水基切削液的再生处理    2.1.11  废液处理  2.2  轴承零部件加工中(工序间)的防锈    2.2.1  水基防锈液    2.2.2  油基防锈材料    2.2.3  常用的中间库(零件在制品库)的防锈方法  2.3  轴承零件磨削烧伤酸洗检查工艺第3章  防锈包装前处理  3.1  清洗的对象    3.1.1  金属表面    3.1.2  污染物  3.2  清洗用介质    3.2.1  有机溶剂清洗    3.2.2  有机溶剂的相似相溶    3.2.3  半水溶剂清洗    3.2.4  水基清洗  3.3  清洗工艺及设备    3.3.1  精密清洗工艺要素    3.3.2  精密清洗工艺的选择    3.3.3  精密清洗设备  3.4  清洁度检测与标准  3.5  清洗后的干燥第4章  暂时性保护(封存防锈)材料  4.1  防锈油品    4.1.1  防锈油标准    4.1.2  防锈油的组成    4.1.3  防锈油的种类及指标    4.1.4  防锈油脂试验项目  4.2  气相防锈材料    4.2.1  气相防锈剂标准    4.2.2  气相防锈纸    4.2.3  气相防锈薄膜    4.2.4  气相防锈胶粘带及其他气相防锈产品  4.3  可剥性塑料第5章  润滑(油)脂  5.1  润滑脂的定义  5.2  润滑脂的组成  5.3  润滑脂的分类  5.4  轴承润滑脂的选择  5.5  密封轴承润滑脂  5.6  国外轴承公司常用轴承脂的性能  5.7  润滑脂性能试验    5.7.1  润滑脂的主要性能    5.7.2  润滑脂标准及试验方法概要    5.7.3  润滑脂中的微粒测定方法    5.7.4  润滑脂部分试验装置及试验方法  5.8  轴承润滑油  5.9  环境友好润滑剂第6章  包装材料  6.1  内包装材料    6.1.1  耐油性内包装材料    6.1.2  非耐油性内包装材料    6.1.3  特种用途的内包装材料    6.1.4  国内相关的内包装材料标准    6.1.5  包装用塑料薄膜  6.2  缓冲材料  6.3  干燥空气封存第7章  轴承成品防锈包装工艺与管理  7.1  防锈包装方法  7.2  成品防锈包装工艺    7.2.1  装配前清洗    7.2.2  成品轴承清洗、干燥    7.2.3  成品轴承暂时性保护处理(防锈封存)    7.2.4  滚动轴承包装  7.3  轴承工厂的防锈管理    7.3.1  建立科学的工艺管理体系    7.3.2  培养有技术的管理人员    7.3.3  制订科学的管理方法第8章  滚动轴承清洁度  8.1  清洁度对轴承使用性能的影响    8.1.1  对轴承寿命的影响    8.1.2  对振动噪声的影响    8.1.3  对润滑性能的影响  8.2  滚动轴承清洁度评定方法    8.2.1  显微镜计数法    8.2.2  自动微粒计数法    8.2.3  质量法    8.2.4  JB/T 7075—2005滚动轴承清洁度评定方法    8.2.5  轴承清洁度控制指标附录  金属大气腐蚀及相关试验  1.金属的大气腐蚀    1.1  金属的大气腐蚀多元性、复杂性    1.2  影响大气腐蚀的两个重要因素    1.3  大气腐蚀过程  2.模拟试验    2.1  复合模拟试验    2.2  综合环境模拟试验    2.3  多因子循环复合腐蚀试验    2.4  加速腐蚀试验方法    2.5  加速腐蚀试验与大气腐蚀暴露试验的相关性参考文献

前言

轴承是一种十分重要的机械基础元件，是轴及其他旋转构件的重要支承。其工作原理是：在机械中支承轴，保持轴在机械运动中的正确位置，并承受轴所传递的力或力矩。通过承受力或力矩的传递，确保轴在机械运动中的正常工作状态和使用寿命。因此，轴承素有“机械关节”和“机械心脏”之称。通常轴承作为机械基础元件，按其运动方式和结构形式可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。中国古代有关轴承的发明及应用的记载，首先是有滑动轴承，而后逐步发展了滚动轴承。由于滚动轴承的摩擦系数仅为滑动轴承的几十分之一到百分之一，并且使用、维护方便，支承结构简单、容易装拆，使用极其广泛，因而滚动轴承的发展已远远超过滑动轴承，并在许多领域逐步取代了滑动轴承。目前，世界上滚动轴承的品种规格已多达15万个，中国约为2万多个。随着科技的发展，滚动轴承不仅在机械装备中被广泛应用，而且已渗透到国民经济的各行各业和人类日常生活之中。由于滚动轴承具有应用性和通用性的特性，因而滚动轴承是世界上通用性最广的标准机械基础元件。正因为滚动轴承是机械装备的“关节”和机械转动的“心脏”，所以轴承工业成为机械基础元件产业的骨干行业。其发展水平的高低，往往代表或制约着一个国家机械工业和其他相关产业的发展水平。为此，滚动轴承被国家确定为Ⅱ类特定振兴机械产品之一。在国防中，滚动轴承也有着重要的作用，是必备的军储物资。自1978年改革开放以来，国内轴承厂已由当时的60余家发展到2007年后的2000余家，产量也由16亿套发展到90亿套。其中出口轴承大致为3299亿套/年，中国已成为轴承生产大国。但要成为轴承强国还任重而道远，据2007年统计，进口轴承仍高达15亿美元/年，其中多数正是国内轴承的缺口，这对国内轴承行业是机遇，更是挑战。滚动轴承的技术含量取决于其应用对象的多样性和应用领域的广泛性。从通用到专用、从粗放到精细、从低档到高档等适应不同的应用要求。滚动轴承的四大元件(内圈、外圈、滚动体和保持架)，结构虽简单但标准化、通用化程度甚高，要让这四大件达到无明显差别，这不仅取决于四大工件的表观尺度、精度、金属材料的选择并与冷、热加工相关，还与加工装备、检测仪器、模拟台架试验相关。近年来，国内轴承厂多已趋于专业化生产模式，轴承成品制造企业，多只保留热处理、磨削、超精、装配工序。将其中的三大件毛坯、车制等粗加工与滚动体的加工分散在专业厂家。改变了以往大而全、小而全的生产格局。轴承生产厂也引进了相当数量的先进技术及装备，不少民营企业还拥有轴承套圈的自动磨超短线、自动半自动轴承装配生产线、轴承套圈热处理用的可控保护气氛自动半自动生产线、磨削液的集中供给与过滤装置、多种类型的超声波清洗装置等。在管理上，通过ISO 9000质量体系认证，采用“5S”、“6S”管理方法、零件库存和信息电子化管理概念。这些都为轴承生产大国走向轴承生产强国奠定了较为坚实的基础。国内轴承行业中，在20世纪60年代初期，轴承四大件的生产过程和轴承成品的运输、贮存时，锈蚀屡见不鲜，经过十多年的努力，到70年代末，与暂时性防锈相关的材料、工艺、标准、管理等都日趋完善，应该说基本上控制了锈蚀。改革开放以来，各类型的半自动、自动生产流水线应用，四大件半成品、成品的节拍生产，已改变了工序间防锈的格局。滚动轴承防锈包装属包装系列中的以防锈为目的的标准。由于包装本身就存在使用前应去除的一类，故防锈包装本身即属“暂时性保护”一类，所以与ISO 6743/8-1987和GB/T76316-1989中“金属暂时性保护防腐蚀”概念是一致的，其中“暂时”并不是指防锈期限长短，而是指在使用前可方便去除的一类金属的保护方法。随着对精密轴承的要求愈来愈高，作为成品的防锈包装，除了要考虑到暂时性防锈要求之外，更多的是对轴承的清洁度有相应的要求，这包括对防锈油、润滑脂本身的清洁度有严格的要求，以及对清洗、干燥等直接影响轴承清洁度的工序给予更多的关注。按JISB 1517-1984、GB/T 8597-2003对滚动轴承防锈包装的要求，其包含的清洗、干燥、涂覆暂时性防锈材料、包装等工序，除了确保暂时性防护要求外，主要的还应确保相应轴承成品对清洁度的要求，这也是回避不了的重点之一。与此同时，清洁度的检查规程，标准以及与之相匹配的清洁度的监控设备、仪器，也将愈来愈得到重视。在本书的编著过程中，我们收集了相关的国内、国外标准，做了参比、对照。在轴承大国走向轴承强国的过程中，相关标准与国际接轨已是当务之急，自2000年以来，不少新制定的国家标准和行业标准就是直接“等效采用”国际或国外先进国家标准的。这在相当一段时间内仍不失为明智之举，因为标准的国际化仍是经济全球化不可缺失的一个交流平台。为减少滚道、滚动体、保持架金属间的摩擦、磨损，防止锈蚀，延长其使用寿命，有80%左右的轴承使用润滑脂润滑。滚动轴承成品在清洗、干燥后，有许多型号的轴承需填充润滑脂后方可油封包装。在轴承防锈包装过程中，填充润滑脂是一道至关重要的工序，它与防锈包装相关工艺是一个整体，故本书将润滑脂单独列为一个章节做较详细的论述。在本书编写过程中承蒙浙江省轴承协会、杭州五源科技实业有限公司、南京优耐特添加剂研究所，特别是陆国建经理、王余高所长的关切和大力支持，在此一并表示由衷的感谢。鉴于编著者水平和经验有限，难免有疏漏或不当之处，敬请读者和专家批评、指正。

章节摘录

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