中公版2014全国硕士研究生入学统一考试MBA、MPA、MPAcc管理类专业学位联考英语专项突破教材

作者简介

《中公版•2014全国硕士研究生入学统一考试MBA、MPA、MPAcc管理类专业学位联考英语专项突破教材:英语知识运用与阅读理解(1月联考指定用书)》共包括三章。第一章为英语知识运用，第二、三章为阅读理解Part A和Part B。各章都包含有最新大纲解读、命题特点、应试策略、解题技巧、实战演练，以及近四年真题详解，帮助考生了解、把握命题规律，汲取应试必备知识。每篇精讲文章都配有全文翻译和重点词汇学习，以夯实考生英语基础，对考试成竹在胸。   点击链接进入旧版 ：

 中公版•2013全国硕士研究生入学统一考试:MBA、MPA、MPAcc管理类专业学位联考英语专项教材英语知识运用与阅读理解(附赠价值280元图书增值卡)

书籍目录

前言
绪论 英语（二）复习总攻略
第一章 英语知识运用
第一节 英语知识运用最新大纲解读
第二节 英语知识运用命题特点及其必备知识
第三节 英语知识运用解题技巧及实战演练
第四节 2010─2012年英语(二)英语知识运用真题及详解
第二章 阅读理解A—传统题型
第一节 英语(二)阅读理解A最新大纲要求及解读
第二节 科学有效地提高阅读理解能力
第三节 突破阅读理解障碍——长难句训练精选50句
第四节 阅读理解基础提高训练25篇
第五节 阅读理解A命题规律及解题技巧
第六节 阅读理解A实战演练精选29篇
第七节 2010─2012年英语(二)阅读理解A真题及详解
第三章 阅读理解B—新题型
第一节 阅读理解B——新题型最新大纲解析
第二节 阅读理解新题型——配对题的命题特点与应试策略
第三节 阅读理解新题型——小标题对应题的命题特点与应试策略
第四节 阅读理解新题型——正误判断题的命题特点与应试策略
第五节 阅读理解新题型实战演练
第六节 2010─2012年英语(二)阅读理解B真题及详解
第七节 英语(二)阅读理解各类题材常见分类词汇表
附录（一） MBA历年分数线参考
附录（二） MPA历年分数线参考
附录（三） MPAcc历年分数线参考
中公管理人品牌简介
中公管理人培训课程及服务推介
中公教育·全国分校一览表（441）

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《中公版•2014全国硕士研究生入学统一考试MBA、MPA、MPAcc管理类专业学位联考英语专项突破教材:英语知识运用与阅读理解(1月联考指定用书)》紧贴考情，以题型解析为基础，传授实用高效的应试技巧；以模拟训练和真题为巩固，提高考生阅读理解能力，方法科学，循序渐进。《中公版•2014全国硕士研究生入学统一考试MBA、MPA、MPAcc管理类专业学位联考英语专项突破教材:英语知识运用与阅读理解(1月联考指定用书)》讲解细、译文全、词汇足，包括精选长难句40句以及精讲阅读文章40多篇。书中的阅读理解常见题材分类词汇表，是根据十余载辅导经验提炼而成，堪称考生查阅和记忆的不二法宝。

内容概要

　　张能彦
　　全国著名专业硕士英语和考博英语辅导专家，留美学者。对专业硕士联考英语应试有着精深研究，通晓其命题规律和趋势及解题技巧。授课思维独特，逻辑严密；其课程信息量大，针对性强；对历年考点、重点、难点的把握精准。听了张教授的课不仅知道英语怎样学，更知道如何考。因此，张教授在广大考生中享有“考研英语应试辅导大师”的美誉。
　　先后出版过全国硕士研究生入学统一考试MBA、MPA、MPAcc管理类专业学位联考系列书籍：《英语复习指南》、《英语语法无师自通》、《英语知识运用与阅读理解》、《英译汉与写作》、《词汇快速通关》、《英语历年真题精讲》、《英语（二）预测模拟试卷》等。

章节摘录

版权页：   插图：   我们的司机住在黑斯廷斯，他要去北安普顿作一次商业拜访。用不着去仔细研究已磨损的旧路线图来找出一条行车路线，随手拿起一张视频盘插入汽车仪表盘，就可以一步步提供行车指南，或显示在屏幕上，或能过声音说出来，或两者兼而有之。我们在红绿灯外和右转弯以后又想起我们刚才是否应该向左转弯，这样的争论将不会再有。 盘内储存有足够多的信息供选择行车路线，并打印出地区、城镇或各街道的地图。在行驶过程中，汽车无线电将被最新播出的交通危害信息——大雾、道路施工、交通事故等——自动中断。必要的话，还可要求盘提出绕道建议。 汽车的仪表盘会比现在的仪表盘更简单，但能给出更多复杂的信息。在出发前，只需按一个按钮，仪表盘就会给出可视的汽车各部件（刹车、车灯、轮胎和电池）的检查单。 在下个世纪，我们肯定还会有速度限制。老式速度计将让位给可反射到挡风玻璃下端的头顶显示器：无需将视线移开路面。到那里我们都会习惯于数字；不用模拟，一个简单的数字会告诉我们是否该是降低车速的时候。 去北安普顿的路上一路下着大雨，但不用雨刮片。汽车所有的窗户都装有微型加热元件，这些元件在温度下降到一定程度时会自动起动，这样，车外的能见度就不会受冰霜影响。 从1985年的眼光看来更令人吃惊的是汽车没有方向盘。驾驶不再用机械的方式，而是用电子，它仅仅需要安装在前排座位之间的一只手动控制器。控制器上也有按钮，操纵加速器和刹车。离合器也没有了：因为没有变速挡要换。 装有控制台的控制器克服了当汽车开到国外遇到汽车需靠马路另一边行驶的问题。司机只需简单地移动到旅客座位就行了。仪表盘显示器夹在一条连续的轨道上能按要求左右移动。 眼睛尖一点的人会一眼发现车外没有反光镜。出于良好的空气动力考虑（更多出于短期内的考虑），反光镜已被省去，取而代之的是汽车装备了一台小型摄像机，用它来给司机提供车后所发生的一切事物的完整画面。车门把手也没有了：车门通过遥控器来打开，该遥控器可能就放在司机的信用卡里。 在M25号高速公路（到那里肯定会竣工吧？）上绕伦敦行驶时，我们的司机突然想起来要打一个紧急电话。他会在下一个出口把车开出高速公路并去找一个公用电话亭吗？当然不会：只需按一个按钮，一个声音便会要求你报出电话号码，司机说出号码后，余下的事便由计算机来完成。无需投入硬币，也无需手持听筒。电话费用会自动记入司机的账户。 刹车是雷达辅助式的，当车子太靠近前面的车辆时，它会自动降低车速，因此能消除造成20世纪后期恐惧事故的根本因素，这一恐惧事故便是高速公路上一辆接一辆的汽车连续撞在一起。轻微一些的碰撞——在停车时因倒车撞到别的车辆，经过狭窄的门口蹭到门框上，等等——可由传感器来避免，当车子快要碰撞上时，传感器会警告司机。

图书封面

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