《利维坦号战记Ⅱ——伊斯坦布尔大炮》书评

出版社:清华大学出版社
出版日期:2013-7-10
ISBN:9787302316077
作者:[美]斯科特•维斯特菲尔德
页数:374页

《利维坦号战记Ⅱ》后记by译者

  《利维坦号战记》是一部架空历史小说,故事中的绝大多数人物、生物、机器都是我杜撰的。不过本书中历史事件发生的地点和事件本身都以第一次世界大战为蓝本。关于这部小说中的真实事件现简要说明如下:  奥斯曼一世苏丹号战舰是真实存在的,奥斯曼帝国订购了这艘1914年末在一家英国船厂完工的战舰。不过在战争开始时,由于担心奥斯曼帝国可能会加入德国一方并使用这艘战舰与英国开战,海军大臣温斯顿·丘吉尔决定接管这艘战舰。奥斯曼帝国最后确实加入了战争,部分原因就在于丘吉尔“偷走”了他们的战舰。时至今日,史学家们仍在争论,如果没有丘吉尔的挑衅行为,奥斯曼帝国是不是会真的参战。  正如《比希摩斯》中所描述的那样,1914年的奥斯曼帝国并不平静。在真实的世界中,那时候的苏丹和他的总理大臣已不再掌权。他们在1908年的革命中被推翻,执掌政权的正是团结进步委员会(缩写CUP)。  不过,在《比希摩斯》的世界中,1908年的革命没有成功,苏丹继续掌权,而CUP发生了分裂。我杜撰了1914年的二次革命,因为我希望自己笔下的角色能够参与一场成功的革命,并将历史进程推向更为光明的方向。  德国在伊斯坦布尔的影响力是真实的;他们拥有一家广受欢迎的报纸,而英国大使馆中确实没有一个人懂土耳其语。(尽管很难令人相信,但这却是事实。)  正如书中所描述的那样,战争开始时,德国装甲舰布雷思劳号和戈本号就被困在了地中海。他们逃到了伊斯坦布尔,并连带船员和所有装备成了奥斯曼海军的一部分。奥斯曼帝国任命戈本号的舰长威廉·苏雄海军上将为舰队司令,作为对这两艘战舰的报答。1914年10月29日,苏雄上将在没有获得官方准许的情况下向俄国海军发动进攻,将奥斯曼帝国拖入了战争。  在真实的世界中,战争终结了奥斯曼帝国,使其分裂成数个国家,包括现在的土耳其、叙利亚和黎巴嫩。而我想描绘这样一种历史:奥斯曼帝国仍然完整,伊斯坦布尔仍然保留着国际大都会的本色。  事实上,我们也确实应该叫它伊斯坦布尔,而不是君士坦丁堡。尽管早在几个世纪前,奥斯曼贵族就在使用Konstantiniyye[ 土耳其语:君士坦丁堡。]这个词来称呼这座城市,许多西方人也习惯于在故事与诗歌中使用这个名字,但对大多数普通市民来说,伊斯坦布尔才是这座城市的名字。(其实,许多当地人只是简单的把这座城市称作“那个城”。)1923年后,许多标有“君士坦丁堡”名称的邮件都会被土耳其邮政拒收。  当然,东方快车也是一辆真实存在的列车。从1883年起,它就通过多条线路往返于巴黎与伊斯坦布尔之间。在最辉煌的时期,东方快车就是优雅与冒险之旅的代名词。2009年12月14日,就在我完成本书之后不久,东方快车完成了自己的最后一趟旅程。  特斯拉大炮并不存在,但尼古拉·特斯拉却是一位真实存在的发明家,正是他发现了无线电、雷达和交流电的基本原理。他将几十年的心血都花费在了所谓“死光”的研究上。20世纪30年代,他宣称自己发明的死光能“在250英里的射程内击落10000架飞机”。他将这项发明提供给好几个国家的政府,但没有一个人把他当回事。  这大概也不是件坏事。  


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