蜘蛛——物流战略高管手记
出版社:清华大学出版社
出版日期:2014-2-1
ISBN:9787302351849
作者:杨臻 著
页数:348页
作者简介
某跨国公司高管李奇，受命于全球金融危机后的艰难时刻，创造全新的物流与采购战略体系,他凭什么信心满怀？
转战北美、亚太、欧洲，在全球总部、工厂、地区总部、供应商、客户等众多利益相关方之间施展合纵、连横，他仅仅是为了那一份薪水吗？
像蜘蛛那样耐心地编织和经营着专业和职场两张网，巧妙处理各种职场肉搏、业务疑难和爱恨情仇，帷幄之间，他在密谋些什么？
事业几近折戟沉沙，却又柳暗花明，最终取得“三大战役”的惨胜，李奇，一个典型的职业经理人，他要的到底是什么？
书籍目录
第一章 罢工风波 1
第二章 奔赴底特律 6
第三章 又见雪莉 14
第四章 顺势定大计 20
第五章 好汉三个帮 29
第六章 空手入白刃 40
第七章 芙蓉清水出 47
第八章 晓星的烦恼 62
第九章 树大易招风 75
第十章 欲速则不达 90
第十一章 供应保卫战 104
第十二章 物流初谋划 119
第十三章 城头竖大旗 136
第十四章 韩国结盟友 155
第十五章 平地风波起 169
第十六章 放歌须纵酒 184
第十七章 无情似有情 200
第十八章 山重疑无路 218
第十九章 巴黎变奏曲 236
第二十章 如歌的行板 255
第二十一章 花明又一村 270
第二十二章 绯闻与政治 283
第二十三章 物流总决战 298
第二十四章 锦上更添花 316
第二十五章 击破水中天 335
内容概要
杨臻，征战中国物流和供应链领域二十年，专业、专注，典型的理论实践派，二零一一年出版论文集《供应链实战话你知》，系统阐释供应链实战技术。
美国韦伯斯特大学MBA。现任上海畅联国际物流股份有限公司（SLC）高级经理人，为上汽集团、北京奔驰、吉利汽车、奇瑞汽车等整车企业，及德国博世、德尔福、德国采埃孚、江森自控、伟世通、奥托利夫、李尔等汽车零部件厂商提供深度战略服务。
曾在美国伟世通、飞利浦、宇通客车等著名国内外企业担任重要职务，将先进的供应链管理理论运用到企业经营实践，努力开掘“供应链”价值金矿，是第一代真正意义上的中国职业经理人。
发布书评
精彩书评 (总计9条)
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这是我读到的第4本关于供应链的小说。第一本大学看的不记得名字了，只记得作者在澳洲念的硕（所以要写书评啦），这本号称国内第一本小说形式的供应链书籍，写得一般，适合大一入学读。第二本是《CMO——首席物料官》，这本不能太赞，书里面讲的那些场景，那些装逼的英文词汇，那些会碰到的问题，和之前在L公司工作的时候一模一样呀，简直是在看自己的生活，有些模块工作还没接触就先在书中了解到了，举个栗子PO、manual PO、PO line、PM、Over-build、highlight、staffmeeting、roundtabel、workshop不能更多，那些装逼夹英文单词的话就是我们说的呀。第三本是《三月之限——供应链的力量》这本书感觉不像一个实战者写的，但是从小说角度和专业都还不错的。小说中给设定了一个又一个难关，这个难关解决了又来了下一个难关，没错，就像在打游戏一样，使得有兴趣读下去。专业知识感觉更学术一些，里面提高好几个简单的模型，虽然在书中写得用得不错，但是在物流paper和实际中没见用过（还不是你读书少，用得少），小说中对于财务、商业模式、拣货、配送线路都至少在小说中给出一种不错的解决方案，反正也引起了我的思考。第四本就是这本啦，一本写汽车供应链的书，恰好我也刚进汽车物流，这本书给予7.0的评分，泛读一遍即可。感觉这本书小说和专业都有那么一点，但是又不够味。说小说吧，书的主线是构建一个出口分拨区，其它情节如处理罢工、搞定供应商、清除潜在小三都穿插其中啦。没有很明显的冲突，很多部分本来以为会有高潮却又戛然而止，比如最后付长捷又回来搞一下主人翁，正准备看继续出招和反击的时候没了，准备看sherry利用主人翁潜在小三的事情来帮她的情夫拿下这个合同的时候又没了。专业知识书中提到了很多专业名字，但是差不多都是一笔带过了。看到主人翁又在啃SCOR模型的时候，我就想起本的毕业论文《基于SCOR模型应急供应链构建》，然后想看看作者到底怎么写SCOR在汽车供应链的应用，然后就没有然后啦。说个思维导图也只是说了个思维导图大法好，亲，你拿个case做下分析呗。另外一些方面吐槽，既然在外企呆过的可不可把文中英文名字弄成英文的呀，专业名词可不可以弄成英文，不是要装逼呀，有些专业名词的确不好翻译呀，而且里面这些对话从亲身经历和历本描述外企的风格来说都不在讲外企的做事风格呀。可不可以不要往书中加小三呀，还一加了好几个潜在小三，还写的朦朦胧胧，我会以为是作者在现实生活中得不到的满足求助于小说。当然书中还是有些地方不错的，主人翁在应对供应商涨价的时候，用心理战术，暗示对方：“你们来谈价格，是不合适的，即便我们愿意谈，你们也需要明白，通胜集团方面可没做什么对不起KHG的事情”，接着又谈到：“本来我还想找时间拜会你，谈谈今年降价的事情”，这让对手蒙掉了，打乱了原有的进攻节奏。接着拿出事前准备的数据对KHG公司的直接生产成本、间接生产成本、总运营费用进行分析，指出KHG在间接生产成本上的一些不公，最后向KHG提出四点帮助：1，双方派人进行合作，进行成本结构优化分析；2，共同启动价值分析与价值工程项目，寻找成本节约点；3，将一部分新项目放到KHG；4，在产能没有问题情况下增加采购量。还是写得不错的，给我辈极大参考学习价值。好了就这样吧，期待下一本给力的供应链小说。 -
关于一本好小说是什么可能每个人都有自己的体会。在我看来，一本好的小说至少要能经得起“奥卡姆剃刀”的侵袭。当然，我很喜欢卡佛的至简主义，但我说的“奥卡姆剃刀”还没有到那么彻底。至少，一本小说能尽量不用旁白就不用旁白，还有就是不需要出现的话可以不出现。比如本书的第15页“他（李奇）一直比较有女人缘，据星座运势分析，今年下半年他命犯桃花，异性缘怕是躲也躲不掉。”像这样的话，绝对是不要出现的。哦，对了，旁白这东西应该是电影的，我的意思是说，有时候通过言语和行为可以解释的，没必要再重复的说道。比如第7页的“妻子是个乐观的人”，第15页的“妻子是那种风风火火的事业型女性”，第294页的“本着‘老婆总是要哄的原则’”，如果真的再能删删减减，我想，这本书也没必要有342页这么厚。而另一方面，本书也没有脱离职场小说的窠臼，其实我真心觉得不让让职场的人不来一两次爱情呼叫转移，职场小说也有吸引人的地方。比如如何对待自己、如何对待事业等等。当然，我想，大部分人看这本书还是奔着物流战略去的。说实话，尽管快递都已经深入到每家每户的门口，但对于物流到底是什么，物流在企业中所占据的地位和发挥的作用，其实也是大家关心的。但很遗憾的是，不知道作者语焉不详，还是我理解有问题，一开始的小露面，我倒没有看出这个李奇奇在哪里。难道仅仅是让一家快结束的物流公司更快结束，就算一场胜利。当然，这些都不用计较。里面讲的通胜公司是专门做汽车物流的，我特意翻了一下作者简历，还确实有类似的长期工作经历，因此，我更多的是把小说当做了窥豹的一管。私底下还在想，通胜莫非指的是通用？当然，关于物流的前伸后移，横向一体化、纵向一体化，大家都可以借此了解一二。小说算不算精彩，你就权当教科书看吧。 -
有人说，职场如战场，而“蜘蛛”在我们的眼中也是一只彪悍的动物，本身就具有高强的攻击性，但是它用的是它的“网”，这是一本供应链小说，网在这里代表了全新的物流与采购战略体系，而李奇就是这只蜘蛛，他大部分时候采取无为而治的功夫治理公司，关键时候才主动出击。“罢工风波”作为第一章节，作者是经过深思熟虑的，如开篇便用蜘蛛织网来比如在职场海洋中奋斗的过程，蜘蛛会辛勤地编织好一张网，等待猎物的上门，而对于“突然的一阵大风或急雨”给打破了网，那么蜘蛛就会迅速重新编织一张更加结实耐用的网，罢工风波真是这么一场大风暴，把主人公李奇逼到了“绝境”，圣盟物流员工的罢工促使李奇采取了三个行动，最后带着自己的团队和联诚物流的团队一起合作，成功地再编织了一张新网。李奇之所以能在关键时刻处理好问题，一个是平日对物流管理的经验积累，另一个便是能够有一个好的团队。于是接着，我们就跟随李奇的脚步，进入了供应链的世界中去了。本书的视角是全世界性的，纵贯亚、美、欧三大洲，这也充分说明了全球化体系下，地球上的事物俨然已成整体，自从“奔赴底特津”开始，他临危受命，开始组建亚太区物流与采购中心，削减供应链全程的总成本，追求利益的最大化。杨臻先生把物流管理等理论很好地衔接到小说之中，而且全书还富有文学性，里面的人物丰满，另外还夹杂了很多哲学思想，例如老子、佛教等等。其中对物流知识的详细解说对我真的是受益匪浅，毕竟物流也并非搬运或运送东西那么简单了，这里面讲的不是体力劳动，而是高层人士的脑力劳动，讲究的是如何对资源更有效的合理配置，如旺季和淡季之间如何处理供应商缺乏和充盈的关系。李奇为我们展现了一个丰富而严密的物流体系，讲求创造时间和空间的最大化价值，包含了运输、保管、配送、包装、装卸等等的多项活动，而这其中的任意环节的脱节都会给物流带来致命的伤害，毕竟物流是追求时效性的，不然就会被同行挫败。而《蜘蛛》里的人物，我觉得都代表了作者的一种生活的想法，例如陈飞的思想有着基督教的公平和正义，追求现实；雪莉则为追求胜利不择手段，没有下限；刘晓星则在内心彷徨的时候皈依了佛教等等，这些都是我们每个人身上可能存在的性格，而生活真是如此地多样性，才会结成了各式各样的“网”，而这些网究竟是为了沟通的方便还是自我的满足呢？我还是挺喜欢李奇的做事风格的，克己复礼，追求共赢，这是一个互助的社会，双赢是非常好的行为结果，毕竟厚黑的行为总是会被社会唾弃。看到物流实施的5S，即物流整理、整顿、清扫、清洁和素养，反观自身，我觉得对于我们个人也是很有启发性的，让我们打造一个全新的自己吧，让优秀成为我们的品质。By当当特约评论员 江焕明
精彩短评 (总计20条)
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必须5星好评 -
先说纪实的方式把采购管理过程中遇到的困难。精彩的呈现出来。 -
契合马云“菜鸟”大物流理念的第一部专业小说。凝聚作者多年外企高管传奇经历，首部为物流人量身定做的职场必读指南！ -
从总体来看，还是不错的 -
还是蛮不容易的，一部小说中硬是加入了那么多物流相关词条 -
讲述汽车行业供应链，主要注重战略，细节方面的描述不够 -
想初步了解制造业供应链的话这本书是不错的选择，可书中也有不少细节上的前后矛盾 -
采购与供应链的实战知识讲得很细，但不够全面系统，不过故事的形式肯定能激起很多物流人的共鸣，我就是 -
最近和珠三角客户内迁至重庆事宜，涉及出口业务的客户都比较关心物流问题，包括运费增加、市政道路情况、港口基础设施、物流服务供应商等，还属于比较基础的物流问题，而没有上升到供应链管理的层面，说明重庆在这方面还有很大的提升空间。故事性不强，可以理解为对供应链管理如何在企业中进行实操应用的经典CASE，对大型跨国企业如何在全球一体化背景下战略布局决策也有了了解。值得学习。 -
文笔，还不错，确实描绘了我们从业人员的日常啊，哈哈 -
非常好，很有自己公司的影子 -
受益匪浅。 -
想了解工厂制造业供应链，可以读这本书。不过作为小说而言，真是太无聊太没剧情了。。。 -
大一下学期买的，大二读的，虽然不是太了解实际的工作世界的江湖是怎样的，但是书中人物很丰满，是一个活人。不只是写专业，也有生活。 -
很精彩的职场小说，作者对物流、供应链和项目管理相当专业，推荐！12月完成阅读~ -
入门读物~ -
看越多发现不懂的就越多。 -
作为一本小说是失败的，作为一本供应链领域专业书还是不错的 -
很久很久没有看小说，看得这本竟然还是一部职场供应链“小说”，把自己感动哭了。因为有很多作者自己的映射，因此不敢写太多一般小说需要的爱恨情仇，不过算是从另外一个角度很好地感受到供应链的那些事。 -
大物流；反正不能当小说看