我的汽车生涯

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出版社:人民出版社
出版日期:2005-8
ISBN:9787010051338
作者:陈祖涛
页数:352页

作者简介

这是一部个人回忆录,也是一部独特的中国汽车工业发展史。一汽诞生的前前后后,红旗轿车的曲折前行,二汽选址及生产中的周折,中国轿车工业的发展,中国汽车工业体制的变迁,当这一切从一个亲力亲为者的笔下流淌出来的时候,历史便有了故事一般的可读性。同时,作者对中国汽车工业发展史上经验教训的理性分析亦给人启迪。

书籍目录

序言第一章
从延安到莫斯科第二章
投身一汽建设第三章
自主设计汽车工厂第四章
建设二汽第五章
炼狱第六章
中国轿车扬帆起航第七章
中国汽车工业管理体制的变迁第八章
退而难休

内容概要

陈祖涛,1928年生,1951年毕业于苏联鲍曼工学院。1953年9月任第一汽车制造厂驻苏代表;1955年回国,担任一汽生产准备处副处长、工艺处副处长、处长;后任“长春汽车工厂设计处”处长兼总工程师。1964年成为二汽筹备五人小组成员,后担任二汽总工程师、技术副厂长。1981年起参加筹建中国汽车工业总公司,历任总工程师、副总经理、总经理,中国汽车工业联合会理事长。曾当选全国政协委员。现任国家科委专职委员。

图书封面


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发布书评

 
 


精彩书评 (总计1条)

  •     很好的一部书,中国第一代汽车人的不凡人生,读了既感动又有启发。汽车生产是一项涉及广泛、难度极大的社会工程,尤其从无到有的过程中,更是艰巨,陈祖涛同志为此付出了一生的精力。尽管陈祖涛同志人生之路坎坷不平,尤其是文化大革命对他的迫害,但是他仍然以一代革命家的坚韧坚持下来了。陈祖涛同志的专业知识、坚韧不拔的精神,为中国汽车工业的兴起奠定了坚实的基础,确定了正确的发展方向。从这部书,也看到了各级领导尤其是中央领导对汽车事业的关心和支持,看到了邓小平同志的高瞻远瞩。今天,汽车事业已经起航,并全面发展,也冒出了像奇瑞、比亚迪等令祖国骄傲的民营汽车,但是汽车的自主品牌建设、核心技术的研发跟世界发达国家相比还有不少差距,肩上的担子依然很重,这部书,给了许多汽车人启迪的同时,也带来了无限的鼓舞。忠心祝愿祖国明天的汽车事业在党中央的领导之下更加美好。

精彩短评 (总计4条)

  •     晚年所谓只要在中国生产汽车就算中国车企的观点完全不能苟同。历史贡献要肯定。
  •       很好的一部书,中国第一代汽车人的不凡人生,读了既感动又有启发。
      汽车生产是一项涉及广泛、难度极大的社会工程,尤其从无到有的过程中,更是艰巨,陈祖涛同志为此付出了一生的精力。尽管陈祖涛同志人生之路坎坷不平,尤其是文化大革命对他的迫害,但是他仍然以一代革命家的坚韧坚持下来了。陈祖涛同志的专业知识、坚韧不拔的精神,为中国汽车工业的兴起奠定了坚实的基础,确定了正确的发展方向。从这部书,也看到了各级领导尤其是中央领导对汽车事业的关心和支持,看到了邓小平同志的高瞻远瞩。今天,汽车事业已经起航,并全面发展,也冒出了像奇瑞、比亚迪等令祖国骄傲的民营汽车,但是汽车的自主品牌建设、核心技术的研发跟世界发达国家相比还有不少差距,肩上的担子依然很重,这部书,给了许多汽车人启迪的同时,也带来了无限的鼓舞。
      忠心祝愿祖国明天的汽车事业在党中央的领导之下更加美好。
  •     老一辈的汽车人(无误)从无到有的创业真是不容易
  •     陈祖涛亲历中国汽车行业由默默无闻到今朝成就,作者以亲身经历讲述的故事真实可信,广大爱车族及关心中国车业的朋友可以拿来读读啦!
 

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