卢茨挑战经典商业法则

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出版社:中国标准出版社
出版日期:2001-1
ISBN:9787506623148
作者:(美)卢茨
页数:237页

作者简介

这本书中充满了矛盾,因为鲍勃·卢茨从不盲目地追求一致性。一手端着一杯马丁尼酒,另一手拿着支雪茄,他可以滔滔不绝地讨论素食的好处。他对于现在的学校会容忍那些像他当年一样的学生深为不满。克莱斯勒产品开发、生产和销售中许多重要的变革都主要归功于鲍勃的贡献,但他对于他所说的“未加考察的改变”却总是持怀疑态度。他痛恨在办公室里穿便装,但在守旧的分析家的数据和图表面前他却更相信那些不讲究衣着的创造型人才大胆的

书籍目录

作者按
前言
致谢
序言
第一部分 克莱斯勒第二次东山再起
第一章 再陷危机
第二章 自救:引进平台式工作
第三章 乾坤再定:Viper问世惊天下
第二部分 卢茨永恒经营法则
第四章 顾客并不总是对的
第五章 商业初衷不为赚钱
第六章 其他人都在做的事,别做!
第七章 过分追求质

图书封面


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精彩书评 (总计1条)

  •     卢茨在美国汽车业是响当当的传奇人物,他先后在通用汽车,宝马和福特任职,然后投奔克莱斯勒。几年前他又回到通用汽车,担任负责产品开发的副董事长,以70岁的“高龄”,要在老东家搞搞新意思。  卢茨的一生是汽车的一生,但他总结出来的“卢茨七律”放之七十二行而皆准:顾客并不总是对的;这条原则似乎与原本大家公认的“顾客是上帝”的概念发生了冲突。然而,消费者想要表达的愿望往往都是错误的。当产品设计迎合了所谓的消费者的意愿时,带来的结果通常是产品滞销。卢茨认为“克莱斯勒所制定的产品种类实际上都是我们自己想要驾驶的汽车”。  企业的首要目标不是赚钱那些赚到钱的公司通常都是没有把赚钱当作企业根本目标的公司。成功企业是那些充满热情、努力进取的企业,是那些将目光集中在如何调动消费者注意力并促使他们购买产品的企业。不要做别人也做的事情对此,卢茨讲了一个故事。一个企业的高级主管得知许多企业都在生产同一种产品,并因此获得了丰厚的利润。于是他问道:“为什么我们不生产这种东西呢?”分析家也对他说,该公司的股价不能攀升就是因为没有销售这一产品。于是,这家企业最终决定生产这种产品。随后,在产品投入到已经饱和的市场后,这家企业也开始走下坡路。卢茨的结论非常简单:要避免跟随别人的脚步,将公司的决策建立在对企业发展真正有利的重要的因素之上。太讲究质量会毁掉你;企业家总是认为他们所想的“品质”的含义一定也是产品购买者心中所想的。这是一个严重的错误。有一个有意思的现象,那些被认为是高品质的产品往往不是最实用的产品。卢茨举例说,《时装》杂志中所介绍的女鞋对消费者来说并不是真正舒适的产品。当一边是完美无缺但却缺乏魅力的产品,而另一边是其貌不扬但却招人喜爱的产品时,消费者往往会选择后一种。财务控制是坏事;股票分析师所看重的对资金的严格控制并不能避免企业的超支和资金浪费,相反却会以不同方式给企业造成损失。首先,它有可能会租碍企业利用广阔的市场机遇。卢茨当年在福特欧洲公司工作时,曾眼看着一款车慢慢失去市场,原因是公司的财务部门不同投入少量资金改进该款车的音响系统。这样的例子还很多。对资金的控制往往是以过去的水平为衡量基础的,他们的出发点是想以此维持现状,认为未来是个未知数。捣蛋分子是财富;有破坏性的人也是积极肯干的人。 传统的企业文化一般喜欢选择性格稳重、不会兴风作浪、更不会让领导者担心的人。但是有破坏性的人却是改革创新者,也是企业发展的推动者。卢茨引用20世纪70年代保时捷公司的总裁恩斯特•富尔曼曾说过,“最伟大的职员通常都是最难管理的人,但是难管理的职员却并不一定是伟大的人。”团队协作并非总是好事。团队工作并不总是有效的。团队、团队、团队,似乎它是一切问题的答案。在某些情况下,通过团队合作能够为企业创造奇迹,但是往往团队所选择的都是相互熟知、可靠的人,却排斥那些新鲜的血液。要知道,很多时候成功是靠个人取得的,而不是团队。在一个企业内过分寻找共识往往会抹杀人们的创造性和革新精神,而这些对于一个企业来说都是至关重要的。   卢茨的价值在于佐证这些观点,提供了具体生动的事例。比如卢茨具体说了为什么顾客会在市场调查中说错话:善意地撤点小谎(如果为了表现得“正确”而回答会选择环保型车)  另外,卢茨还指出了市场调查结果中的陷阱。他举的例子是,如果两款新车型让消费者打分,在满分是10分的情况下,一款车得了7.5分,另一款得5分,你是该投产得7.5分的那款吗?  卢茨指出要理解数据背后的含义。得5分的车型可能是一半人打了9分和10分,而另一半人打了0分或1分,有人狂热喜欢,有人极端厌恶。得7.5分的车型可能是每个人都打了7分或8分,没有人讨厌,但没有人有激情--这是所有的第二选择!卢茨的回答是:在拥挤的市场上,你所需要的正是那些打9分、10分的人”他推出过一款在调查中有80%的人很不喜欢而其余20%为之疯狂的车型,把市场占有率从4%提高到20%。  “卢茨七律”和管理中的绝大多数道理一样,记住结论并不难,难的是搞明白“为什么”和“怎么用”。

精彩短评 (总计2条)

  •     要做就与众不同
  •     如今已是几个反复,连通用汽车也要回家了。
 

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