汽车防盗系统检修图解

作者简介

本书从使用和维修的角度出发，系统地介绍了各种汽车防盗系统的结构、工作原理、故障诊断与检修方法。全书内容分为四章，分别介绍了汽车防盗系统结构原理、国产轿车防盗系统检修、美国轿车防盗系统检修和日本轿车防盗系统检修等内容。

　　本书内容通俗易懂，图文并茂，理论联系实际，实用性强。适用于现代汽车维修人员及技术人员参考使用，也可作为大中专院校汽车专业及相关专业大、中专学生参考书。

书籍目录

1 汽车防盗系统结构原理一、汽车防盗系统的分类二、汽车防盗系统的工作原理三、汽车防盗系统的机理四、常见几种电子防盗装置的性能比较2 国产轿车防盗系统检修一、上海时代超人轿车防盗系统的检修二、上海帕萨特B5轿车防盗系统检修三、上海别克轿车防盗系统检修四、一汽奥迪A6轿车防盗系统检修五、一汽宝来轿车防盗系统检修六、一汽捷达都市先锋轿车防盗系统检修七、广州本田雅阁轿车防盗系统检修八、红旗CA722AE轿车防盗系统检修3 美国轿车防盗系统检修一、通用轿车防盗系统检修二、福特轿车防盗系统检修三、克莱斯勒轿车防盗系统检修4 日本轿车防盗系统检修一、凌志LS4轿车防盗系统检修二、丰田子弹头大霸王轿车防盗系统检修三、日产千里马轿车防盗系统检修四、日产风度轿车防盗系统检修五、马自达929轿车防盗系统检修

章节摘录

　　4）更换组合仪表后的自适应更换组合仪表后应进行适配钥匙，备件组合仪表无标签，必须借助电子防盗器的14位识别码通过直接查询系统来确定密码。　　5）用VAG1551时的应急启动　　应急启动用于当电子防盗器使车不可启动车辆。此时还必须有故障阅读仪VAG1551或VAG1552和手边有带覆盖密码的钥匙标牌。其操作步骤如下：　　第1步：连接故障阅读仪VAG1551。输入地址码“17”，进行电子防盗器自诊断，显示出电子防盗器控制单元识别码后，按“一”键回到故障阅读仪的基本功能，屏幕显示“选择功能××”　　第2步：按“1”键两次，屏幕显示“11-登录”。　　第3步：按“Q”键确认输入，屏幕显示“输入代码号×××××”。　　第4步：输入密码，密码不足5位时应在前面加“0”补足。　　第5步：按“Q”键确认输入，此时组合仪表板上的警报灯一直亮着，屏幕显示“选择功能××”。　　第6步：按下“0”键和“6”键选择“结束输出”，按“Q”键确认输入。　　第7步：打开点火开关并启动发动机。如果应急启动过程顺利完成，那么只要点火钥匙插在点火锁内（通过S点触点控制），那么警报灯一直亮着且电子防盗器处于断开状态。　　6）不用VAG1551时应急启动　　该应急启动用于消除锁止时间，锁止时间是在使用VAG1551进行应急时操作失误产生的，该功能可马上取消锁止时间。不用VAG1551应急进行启动要求手边带覆盖密码的钥匙标牌。其标准步骤如下：　　第1步：打开点火开关，拉出组合仪表上的时钟调节按钮，同时按下日行驶里程表复位按钮，日行驶里程表将显示“0000”且第1位数字在闪烁。这时可用日行驶里程表上的复位按钮将第1位数字设成O～9的任意值。　　第2步：根据需要决定按下日行驶里程表复位按钮的时间长度。直到第1位数字达到密码值，如“5”，里程表显示“5000”。　　第3步：拉出时钟调节按钮，里程表显示“5000”且第2位数字闪烁。按下里程表复位按钮，设置第2位密码，如“3”，里程表显示“5300”。　　第4步：拉出时钟调节按钮，里程表显示“5300”’且第3位数字在闪烁。按下里程表复位按钮，设置密码第3位，如“4”，里程表显示“5340”’。　　第5步：拉出时钟调节按钮，里程表显示“534”且第4位数字在闪烁。按下里程表复位按钮，设置密码第4位，如“9”，里程表显示“5349”。　　第6步：拉出组合仪表上的时钟调节按钮，同时按下日行驶里程表又显示日行驶里程。输入密码，电子防盗器警报灯一直亮着。　　第7步：关闭点火开关，然后启动发动机。　　如果3次将密码输错，电子防盗器将被锁止。组合仪表上日行驶里程表将显示“FAIL”（失败）字样。如想再次输入密码，至少等10min，在此期间应打开点火开关。如果在输人过程中超过30s未操作按钮／调节按钮，那么应急启动将被中止。当应急启动顺利完成后，只要S触点闭合，在45min内可随意启动发动机。如果S点触点断开，即拔下了点火钥匙，那么只在5min内可启动发动机。

图书封面

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